Berapa banyak yang akan Amazon. jaringan logistik yang lebih baik melemahkan pertumbuhan United Parcel Service, Inc., Inc. (AMZN AMZNAmazon.com Inc1, 120. 66 + 0. 82% Dibuat dengan Highstock 4. 2. 6 Inc (UPS Layanan Parcel UPSUnited Inc113 92-1 33% Dibuat dengan Highstock 4. 2. 6 ) dan FedEx Corporation (FDX FDXFedex Corp220, 95-1, 47% Dibuat dengan Highstock 4. 2. 6 )?

Itu menjadi pertanyaan yang sah setelah Amazon mengatakan pekan lalu bahwa pihaknya akan menyewakan dua puluh 767 pesawat angkut yang dibuat oleh Perusahaan Boeing (BA BABoeing Co264. 07 + 0. 89% Created dengan Highstock 4. 2. 6 ) dari Grup Layanan Angkutan Udara. Ini adalah jet barang bertubuh lebar yang akan digunakan Amazon untuk jaringan transportasi udara sendiri untuk mempercepat pengiriman, mungkin untuk menghindari ketergantungan pada UPS atau FedEx. Dan itu baru permulaan. (Lihat juga: Membuat Rasa Pindah Amazon Ke Logistik .)

Menurut laporan, raksasa e-commerce berbasis di Seattle telah melakukan diskusi dengan Boeing tentang membeli 767 gerobak sendiri. Apa artinya itu untuk UPS dan FedEx? Mark May, seorang analis di Citigroup membebani pada hari Senin.

Ini menciptakan kekhawatiran akan siklus investasi baru yang signifikan dan adanya perubahan dalam lanskap kompetitif pasar paket kecil AS … Sementara Amazon dapat mengalihkan volume volume yang lebih besar ke saluran lain, kami memperkirakan pertumbuhan volume paket akan tetap stabil dari Amazon dan dipuji oleh pertumbuhan dari pelanggan e-commerce lainnya. "Menurut May, FedEx dan UPS gabungan mengirimkan kira-kira 28% paket Amazon AS pada tahun 2015 dan dibuat - memberi atau mengambil - 5% volume domestik pada masing-masing carrier dan sekitar 15% pertumbuhan volume domestik inkremental FedEx dan UPS pada tahun 2015. Dengan kata lain, sementara Amazon adalah pelanggan penting UPS dan FedEx, jumlahnya menunjukkan bahwa kedua UPS dan FedEx tidak akan jatuh dari tebing jika Amazon memutuskan bahwa mereka dapat hidup tanpanya. (See also:

Mengapa Amazon Membutuhkan Dump UPS dan FedEx

.

< Untuk beberapa konteks, pertimbangkan Amazon menyumbang sekitar 2% sampai 3% dari pendapatan UPS. Pada tahun fiskal 2015, UPS memperoleh $ 5. 43 per sh adalah. Dengan asumsi Amazon menyumbang 3% dari total itu, jumlahnya sekitar 16 sen per saham. Ini berarti tanpa Amazon, UPS akan mendapatkan $ 5. 27 per saham pada tahun 2015, yang akan tetap merupakan kenaikan 61% dari tahun ke tahun dari tahun 2014 sebesar $ 3. 27 per saham. Garis Bawah

Tujuan Amazon adalah untuk mendapatkan produk ke konsumen secepat dan seefisien mungkin. Sementara Amazon juga mengeksplorasi pengiriman pesawat tak berawak dan pengiriman laut sebagai pilihan pengiriman dan logistik potensial, namun tetap mengandalkan UPS dan FedEx untuk mempertahankan skala pengirimannya.Dan itu akan terjadi di masa yang akan datang.