Ketika integrasi vertikal mengurangi biaya transaksi?

Simplifikasi Ekspor Kendaraan Bermotor Dalam Bentuk Jadi (CBU) (April 2024)

Simplifikasi Ekspor Kendaraan Bermotor Dalam Bentuk Jadi (CBU) (April 2024)
Ketika integrasi vertikal mengurangi biaya transaksi?
Anonim
a:

Sebagai teknik bisnis, integrasi vertikal pertama kali muncul pada abad ke-19. Itu adalah istilah yang diciptakan oleh Andrew Carnegie untuk menggambarkan struktur perusahaannya, U. S. Steel. Dia telah membeli hampir semua aspek rantai pasokan dan distribusi yang diandalkan perusahaannya. Alasan utama untuk ini adalah memastikan pengiriman bahan dan distribusi yang konsisten dan biaya bisnis yang lebih rendah secara keseluruhan. Motif ini tetap menarik bagi perusahaan yang memulai integrasi vertikal hari ini, dan salah satu alasan utama mengapa perusahaan secara vertikal mengintegrasikannya dengan pemasok adalah dengan mengelola biaya transaksi.

Ahli mikroekonomi telah mencatat bahwa kekuatan pasar permintaan dan penawaran sederhana bukanlah satu-satunya faktor yang mempengaruhi harga transaksi. Sama pentingnya dengan kekuatan pasar adalah keseimbangan antara pembeli dan penjual. Keseimbangan kekuatan ini selalu berubah, menyebabkan ketidakpastian harga. Hal ini terutama terjadi ketika ada tingginya transaksi antara dua perusahaan. Transaksi yang sering ini memberikan lebih banyak kesempatan untuk negosiasi dan eksploitasi. Jika satu perusahaan mengeksploitasi yang lain dan menaikkan biaya transaksi sebagai hasilnya, maka integrasi vertikal bisa menghilangkan masalah dan mengurangi biaya transaksi. Dengan kedua perusahaan tersebut bertindak sebagai satu kesatuan, harga akan ditetapkan pada tingkat yang disepakati dan tidak dapat dinegosiasikan.

Contoh lain di mana keseimbangan antara pembeli dan penjual mungkin memiliki dampak yang cukup besar pada biaya transaksi adalah biaya dimana hanya ada satu pembeli dan satu penjual di pasar tertentu. Dalam kasus seperti ini, perusahaan saling bergantung, yang dapat menyebabkan negosiasi yang berlebihan dan oleh karena itu biaya transaksi lebih tinggi. Sekali lagi, integrasi vertikal akan mengurangi ketidakpastian ini dan menurunkan biaya transaksi. Hal ini sering terjadi pada perusahaan otomotif, yang sangat rentan terhadap integrasi vertikal dengan pemasok.

Meskipun ada manfaat integrasi vertikal, beberapa pembeli dan penjual memilih untuk membentuk hubungan yang erat dan menyusun kontrak jangka panjang. Strategi ini, terutama yang populer di Jepang, menghilangkan ketidakpastian dalam biaya transaksi dan menghindari masalah yang terkait dengan integrasi vertikal. Namun, beberapa perusahaan masih akan melihat integrasi vertikal sebagai pilihan yang lebih baik karena kata-kata atau batasan yang kabur dalam ketentuan dalam kontrak dapat menyebabkan eksploitasi satu pihak. Hal ini sangat umum terjadi pada industri yang bergerak cepat seperti teknologi. Dalam kasus seperti itu, integrasi vertikal mungkin satu-satunya metode tertentu untuk memastikan biaya transaksi yang konsisten dan rendah.

Integrasi vertikal adalah cara untuk memastikan biaya transaksi berkurang, namun pilihan ini juga dapat menghasilkan biaya keuangan lainnya.Sebagai contoh, biaya manajerial pasti akan meningkat saat perusahaan menjadi lebih rumit. Oleh karena itu, penting untuk mempertimbangkan pengurangan biaya transaksi terhadap implikasi keuangan lainnya sebelum memilih opsi integrasi vertikal.