Komoditas mana yang menjadi bahan masukan utama sektor otomotif?

"Dari Petani Lokal ke Pasar Global" (November 2024)

"Dari Petani Lokal ke Pasar Global" (November 2024)
Komoditas mana yang menjadi bahan masukan utama sektor otomotif?
Anonim
a:

Sektor otomotif menggunakan berbagai bahan di bidang manufaktur. Logam seperti aluminium dan baja, plastik maju dan bahan lainnya seperti kaca digunakan pada kebanyakan mobil modern. Harga bahan adalah biaya yang signifikan untuk mobil dan fluktuasi harga dapat mengubah margin keuntungan. Komposisi kendaraan berubah akibat standar keselamatan dan bahan bakar baru. Mobil dan truk menjadi lebih ringan dan semakin banyak dibuat dengan aluminium sebagai pengganti baja. Permintaan aluminium diperkirakan akan terus meningkat seiring metode manufaktur maju membuat aluminium lebih mudah mengelas dan lebih kompetitif dengan penggunaan baja. Investor yang tertarik dengan sektor otomotif juga dapat mempertimbangkan investasi di sektor bahan baku. Mengubah permintaan bahan yang digunakan untuk memproduksi kendaraan dapat memberi manfaat investasi pada bahan metode manufaktur baru.

Pada tahun 2015, bahan baku dan baja adalah 47% dari biaya produksi kendaraan. Komponen yang paling signifikan meliputi baja, besi, plastik, aluminium dan kaca. Fluktuasi harga bahan secara signifikan dapat mempengaruhi biaya produksi karena hampir setengah dari biaya produksi disebabkan oleh harga bahan. Baja menghasilkan sekitar 22% kendaraan dan merupakan biaya yang besar. Aluminium lebih mahal dari baja tapi semakin populer sebagai alternatif. Komposisi aluminium lebih ringan dari baja dan membantu meningkatkan ekonomi bahan bakar. Seiring meningkatnya standar konsumsi bahan bakar, penggunaan aluminium menjadi lebih umum. Kendaraan Eropa mulai menggunakan lebih banyak aluminium sebelum mobil U. S.. Penggunaan industri Amerika diperkirakan akan meningkatkan permintaan aluminium sebesar 40% seiring dengan permintaan komoditas global. Besi adalah komponen mobil yang lebih rendah yang memiliki dampak ringan pada harga namun masih sensitif terhadap kondisi ekonomi.

Plastik adalah komponen penting lainnya dari banyak mobil dan truk. Plastik canggih seperti polikarbonat dan poliuretan digunakan di interior mobil, eksterior dan proses pembuatan. Mobil berukuran sedang sekarang mengandung bahan plastik rata-rata 15%. Persentase ini meningkat seiring teknologi plastik meningkat. Plastik juga berkontribusi membuat mobil lebih ringan dan karena itu lebih hemat bahan bakar. Bahan ini juga memungkinkan fleksibilitas lebih besar daripada logam dan lebih mudah dibuat menjadi berbagai desain. Plastik keras dan busa plastik membuat sebagian besar kandungan plastik keseluruhan mobil dan menawarkan bahan yang mudah digunakan bagi produsen.

Investor yang tertarik dengan sektor otomotif mungkin juga memilih investasi pada bahan otomotif.Perusahaan di sektor material menawarkan sekuritas yang bisa dibeli untuk investasi. Banyak dari perusahaan material ini siap tumbuh karena permintaan global dan belanja konsumen untuk mobil meningkat. Permintaan bahan bakar bahan bakar kemungkinan akan meningkat seiring standar desain meningkat di negara-negara yang peduli terhadap dampak lingkungan. Teknologi yang disempurnakan kemungkinan akan mengubah proporsi bahan yang digunakan dan investor bisa mendapatkan keuntungan mahal sebagai akibat langsungnya.