Sebelum kemunculan produksi massal, barang biasanya dibuat berdasarkan pesanan. Begitu produksi massal dikembangkan dan disempurnakan, barang konsumsi bisa dibuat untuk pasar seluas mungkin. Apa pun yang dibutuhkan atau diinginkan konsumen dapat dilakukan dalam jumlah yang lebih banyak. Produksi massal mengakibatkan turunnya harga barang konsumsi. Akhirnya, skala ekonomi menghasilkan harga produk yang paling terjangkau bagi konsumen tanpa produsen harus mengorbankan keuntungan.
Hal yang baik adalah mobil dan pendahulunya, kereta kuda. Tidak pernah ada bentuk produksi massal kereta kuda. Sebuah kereta dibuat hanya jika ada seseorang, perusahaan atau organisasi yang memesannya. Baru setelah itu pengrajin yang khusus membangun gerbong mulai membuat kendaraan.
Pelopor industrialisasi Henry Ford dan metodenya dalam pembuatan mobil motor mengubah segalanya. Sementara Ford bukan penemu mobil motor, ia dikreditkan dengan teknik produksi massal, seperti jalur perakitan, yang telah membantu mengurangi biaya produksi.
Alih-alih memproduksi beberapa unit dalam sebulan, pabrik Ford bisa menyelesaikan ratusan mobil per hari. Sementara hanya orang kaya yang bisa membeli gerbong buatan tangan, mobil menjadi produk konsumen utama karena keterjangkauan yang memberi mobilitas lebih besar kepada keluarga Amerika rata-rata pada awal abad ke-20.
Perbandingan ini masih berlaku sampai hari ini. Merek mobil seperti Rolls Royce, Maserati atau Lamborghini mempekerjakan pengrajin modern untuk membuat kendaraan, membuat mereka setara dengan kereta buatan tangan dari masa lampau. Sementara itu, Toyota, Ford dan GM memproduksi mobil, membuat mereka lebih terjangkau konsumen rata-rata.
Sementara produksi massal sekarang menjadi barang konsumen, masih ada permintaan untuk produk buatan tangan dengan harga lebih tinggi, yang mungkin atau mungkin tidak berkualitas tinggi. Daya tarik mereka adalah kenyataan bahwa mereka tidak diperuntukkan bagi semua orang. Cerutu buatan tangan dijual dengan harga premium, dengan harga jauh lebih tinggi daripada cerutu bermerek dari sumber lain, misalnya. Namun rata-rata perokok cerutu mungkin tidak dapat membedakan antara cerutu buatan tangan dan cerutu produksi massal saat menjalani tes buta.
Produk lain yang buatan tangan daripada diproduksi massal dan mendapatkan harga lebih tinggi - terkadang berada di luar jangkauan konsumen rata-rata - termasuk gaun desainer, perhiasan dan barang kulit, seperti sepatu dan tas. Mereka memiliki mesin buatan, diproduksi massal rekan-rekan, dan puritan bersikeras bahwa dibutuhkan mata terlatih untuk melihat perbedaan.
Tentang satu-satunya hal yang tidak dapat diproduksi secara massal namun masih diminati oleh kolektor adalah karya seni, seperti lukisan dan pahatan. Meski bisa diproduksi ulang dan diproduksi massal, hanya ada satu yang original. Ada, misalnya, hanya satu Mona Lisa, tapi knock-off bisa dibuat oleh seniman berbakat yang mahir dalam menyalin mahakarya.
Bagaimana barang industri berbeda dengan barang konsumsi?
Memahami perbedaan antara barang industri dan barang konsumsi, dan mempelajari berbagai jenis barang industri dan barang konsumsi.
Bagaimana sistem ekonomi Soviet mempengaruhi barang-barang konsumsi?
Temukan bagaimana sistem ekonomi Soviet yang sekarang tidak berfungsi mempengaruhi pasar barang konsumen dalam negeri. Ideologi komunis mendikte pasar.
Apa perbedaan antara konsumsi yang diinduksi dan konsumsi otonom?
Jelajahi perbedaan antara konsumsi otonom dan konsumsi yang diinduksi. Sederhanakan dunia ekonomi dengan memahami bagaimana kaitannya dengan konsumen.