Mengikuti berita awal minggu ini bahwa penjualan industri otomotif AS turun 6% di bulan Mei, JP Morgan Chase & Co (JPM JPMJPMorgan Chase & Co98 75-2. 01% Dibuat dengan CEO Highstock 4. 2. 6 ) Jamie Dimon, dalam sebuah pertemuan dengan investor pada hari Kamis, memperingatkan bahwa pasar untuk pemberian pinjaman mobil tampak "sedikit tertekan. "Sementara meyakinkan investor bahwa JP Morgan Chase aman, Dimon memproyeksikan bahwa bank pesaing kemungkinan akan mengalami peningkatan kerugian.

Auto Boom

Penurunan penjualan baru-baru ini untuk bulan Mei datang pada tahun terbaik dalam catatan penjualan mobil. Penjualan mobil AS mencapai 17. 47 juta kendaraan untuk semua tahun 2015, sebuah angka yang memecahkan rekor sebelumnya sebesar 17. 41 juta yang ditetapkan pada tahun 2000. (Untuk membaca lebih lanjut, lihat: Kecelakaan Penjualan Auto Ford di Ford. )

Sementara harga bahan bakar rendah dan pertumbuhan ekonomi moderat telah dikutip sebagai alasan untuk boom, kredit mudah, terutama bagi peminjam subprime, tidak dapat diabaikan.

Pada tahun 2015, pembiayaan rata-rata untuk pinjaman mobil baru naik menjadi hampir $ 28.000, tingkat tertinggi sejak Maret 2008, ketika Federal Reserve pertama kali mengumpulkan data tersebut. Sebagian besar pertumbuhan pembiayaan mobil dipimpin oleh pinjaman mobil subprime, yang, pada bulan Maret, menghasilkan rekor 20. 8% dari pasar pinjaman mobil baru.

Meningkatkan Default

"Stres" di pasar kredit mobil yang menurut Dimon tidak diragukan lagi mengacu pada kenaikan default di antara peminjam subprime. Menurut Fitch Ratings, sementara tingkat default pada pinjaman mobil subprime mengalami sedikit penangguhan hukuman pada bulan Maret yang turun menjadi 4. 15%, penurunan ini terjadi setelah tingkat suku bunga mencapai 20 tahun pada bulan Februari di 5. 16%.

Tingkat kerugian bersih tahunan pada bulan Maret, sementara juga turun dari bulan sebelumnya, masih 30. 4% lebih tinggi dari periode yang sama tahun sebelumnya. Fitch menyebutkan standar underwriting yang lemah sebagai salah satu penyebab kenaikan kredit mobil subprime, dan kenaikan pinjaman subprime ini diharapkan dapat mendorong kenakalan dan tingkat kerugian lebih tinggi. (Untuk membaca lebih lanjut, lihat: Pinjaman Subprime Auto: Apa yang Harus Diketahui oleh Pinjam )

Garis Bawah

Lonjakan kredit mobil subprime ditambah dengan tingkat kenakalan yang meningkat dan sekarang penjualan mobil turun terdengar beriringan dari sebuah episode yang dimulai hampir 10 tahun yang lalu.

Sementara beberapa orang percaya bahwa perbedaan antara pasar mobil dan pasar perumahan membuat kekhawatiran akan krisis keuangan baru yang berlebihan, situasinya bisa menjadi masalah jika default skala besar mulai mengalami tekanan turun pada harga mobil sehingga menyulitkan kendaraan yang diambil alih untuk dijual kembali. oleh pemberi pinjaman mencoba untuk menutup kerugian.

Sementara mencatat bahwa JP Morgan aman, Dimon mengatakan, "Seseorang akan terluka dalam pemberian pinjaman otomatis."