Cara Terbang Kelas Satu Untuk Murah

10 FIRST CLASS TERMAHAL YANG HARGANYA BIKIN KALIAN KAGET!!! (April 2024)

10 FIRST CLASS TERMAHAL YANG HARGANYA BIKIN KALIAN KAGET!!! (April 2024)
Cara Terbang Kelas Satu Untuk Murah

Daftar Isi:

Anonim

Saat ini, jauh lebih sulit untuk terbang di depan pesawat tanpa membayar uang yang serius. Ingin terbang di kursi kelas pertama atau bisnis tanpa merusak dompet Anda? Baca terus untuk beberapa tip.

Bisnis vs. Kelas Pertama

Jika Anda bertanya-tanya tentang perbedaan antara kelas bisnis dan pertama, jawabannya adalah tergantung pada maskapai penerbangan, pesawat terbang dan rute khusus. Bagi beberapa maskapai penerbangan, tidak ada bedanya. Bagi orang lain, kelas satu adalah langkah di atas kelas bisnis. Terutama pada penerbangan internasional, pelanggan kelas satu seringkali tidak memiliki orang yang duduk di samping mereka, mereka memiliki layanan yang lebih baik, makanan dan minuman berkualitas tinggi, dan akses ke lounge bandara paling eksklusif.

Tapi kursi kelas satu bisa mahal. Di beberapa belahan dunia, tiket bisa menghabiskan ribuan atau bahkan puluhan ribu dolar. Tiket kelas satu dari New York ke Singapura di Singapore Airlines bisa menghabiskan biaya sebanyak $ 12.000. Ini memberi Anda suite eksklusif di pesawat.

Kecuali Anda benar-benar berada di stratosfer keuangan, sulit untuk membenarkan biaya kursi kelas satu jika kelas bisnis tersedia. Tunjangan serupa, terutama pada penerbangan domestik. (Lihat juga: Top 5 Perbedaan Antara Bisnis dan Kelas Pertama .)

8 Cara Menghemat Biaya untuk Mendapatkan Kursi

Pada penerbangan domestik, Anda lebih cenderung melihat kursi kelas bisnis daripada kelas satu. Dalam kedua kasus, bagaimana Anda mendapatkannya tanpa membayar banyak uang untuk di upgrade?

1. Jangan memesan mereka Kelas bisnis bisa menghabiskan biaya sebanyak lima kali lebih banyak daripada tiket pelatih. Meski kelas bisnis adalah pengalaman yang lebih baik, tidak lima kali lebih baik. Dalam kebanyakan kasus, Anda bisa mendapatkannya dengan lebih murah dengan menggunakan cara lain.

2. Tetap setia. Program loyalitas penerbangan tidak seperti dulu lagi. Bahkan jika Anda sering bepergian, tunjangan yang Anda terima hampir tidak seperti dulu. Bagaimanapun, mil tersebut akan bertambah dan akhirnya Anda bisa menggunakannya untuk upgrade gratis. Tapi perhatikan tanggal kadaluwarsa dan pastikan untuk membaca semua e-mail yang berasal dari maskapai ini. Jangan biarkan poin berakhir.

3. Mudah Up. Andy Abramson, CEO Comunicano, Inc. dinobatkan sebagai Business Traveller of the Year untuk tahun 2014 oleh majalah Business Traveller. Dia mengatakan untuk menggunakan tarif easy-up. "Cara Anda melakukan ini adalah Anda membeli pelatih upgrade atau tarif ekonomi premium dan kemudian menerapkan poin Anda untuk masuk kelas / kelas bisnis," katanya.

4. Gunakan Kartu Kredit Elite atau Airline. Beberapa kartu mid-tier menawarkan hadiah perjalanan, namun kartu travel elit adalah tempat untuk menemukan fasilitas yang nyata. Kartu seperti American Express Platinum, Chase Sapphire Preferred, dan beberapa kartu co-branded seperti kartu Delta SkyMiles American Express atau United MileagePlus Explorer Card menawarkan bonus besar jika Anda mendaftar dan menghabiskan jumlah tertentu dalam waktu singkat. . "Begitu Anda memilih maskapai penerbangan, saran terbaiknya adalah mendapatkan kartu merek bersama maskapai itu. Banyak yang menawarkan bonus pendaftaran 50.000 mil, yang berjarak lebih dari setengah mil yang dibutuhkan untuk sampai ke Eropa di kelas satu, misalnya, "Rosemarie Clancy, editor kepala RewardExpert.com, mengatakan," Itu tawaran United saat ini. "

Dia melanjutkan," Begitu Anda memenuhi pengeluaran minimum Anda, yang biasanya sekitar $ 3.000, pikirkan untuk mendapatkan kartu kedua untuk bisnis, pasangan atau bahkan diri Anda sendiri, terutama dengan poin yang dapat dipindahtangankan seperti American Express Membership Rewards atau Chase Hadiah Tertinggi. Kartu Chase menawarkan 40.000 mil untuk mendaftar sehingga cukup bila digabungkan dengan bonus 50.000 mil di kartu maskapai untuk satu tiket pulang-pergi kelas satu ke London atau Paris. "

Jika Anda sering bepergian sedikit lebih sering daripada turis rata-rata, biaya tahunan yang terkait dengan kartu seperti American Express Platinum membayar dengan cepat tunjangan dan ganjaran.

5. Beli Poin.

Ada banyak situs web yang memungkinkan Anda membeli dan menjual barang, tapi tetaplah jelas karena perusahaan penerbangan besar tidak mengizinkannya, dan hal itu dapat mengakibatkan Anda kehilangan mil Anda atau tidak dapat menggunakan mil yang Anda beli. Sebaliknya, belilah mereka langsung dari perusahaan penerbangan. Biasanya harganya 2 sen per mil, tapi perhatikan harga promosi. Apakah itu menghasilkan membayar lebih sedikit untuk kursi kelas pertama Anda bergantung pada banyak variabel, jadi hitung angka sebelum Anda membelinya.

6. Terbang Saat Wisatawan Bisnis Bukan

. Pelancong bisnis terbang sepanjang minggu. Hal terakhir yang ingin mereka lakukan adalah terbang di akhir pekan. Itu sebabnya Anda tidak akan melihat banyak orang yang terbang di suite bisnis pada hari Sabtu dan Minggu pagi. Itu mungkin membuat lebih banyak kursi kelas bisnis untuk diperebutkan. 7. Perhatikan Kursi Terbuka.

Jika kursi pelatih Anda mengarah ke bagian depan pesawat, dengarkan agar pintu kabin tertutup. Jika ada kursi kelas terbuka yang terbuka, mintalah pramugari jika Anda bisa bergerak. Tentu saja, selalu membantu jika Anda meluangkan waktu untuk memulai percakapan dengan petugas saat pertama kali naik pesawat. 8. Upgrade di Check-In.

Jika Anda benar-benar menginginkan kursi yang telah diupgrade, tidak memiliki mil untuk mendapatkannya secara gratis dan tidak ingin berjudi dengan upgrade gratis di gerbang, belilah upgrade saat check-in. Jika tersedia kursi, maskapai penerbangan sering menawarkannya dengan harga diskon saat check-in online. Jika Anda tidak keberatan berjudi, mintalah petugas gerbang apa yang mereka bayar untuk upgrade. Mungkin lebih murah daripada tarif online yang berkurang.

The Bottom Line

"Di masa lalu, selebaran status akan ditingkatkan di gerbang" kata Abramson. "Mungkin saja ada banyak persediaan kelas pertama dan bisnis di pesawat, tapi akhir-akhir ini kita memiliki pesawat yang lebih kecil dan sedikit kursi untuk diisi. "

Tidak mudah upgrade bisa murah. Dalam kebanyakan kasus, Anda harus membayar sesuatu. Tapi terutama untuk penerbangan yang lebih lama, mungkin sepadan dengan biaya tambahan.