a:

Perubahan cuaca dapat menyebabkan penerbangan dibatalkan dan kerugian besar bagi konsumen dan industri penerbangan. Perjalanan bisnis ke pertemuan dan konferensi membawa pendapatan besar bagi maskapai besar dan operator regional, namun kejadian yang dibatalkan seringkali tidak dijadwal ulang. Akibatnya, pendapatan yang hilang akibat cuaca buruk sepertinya tidak akan bisa diganti. Badai musim dingin di tahun 2014 mungkin memiliki biaya penerbangan sebanyak $ 200 juta.

Biaya cuaca bergantung pada berbagai faktor. Biaya tetap setiap penerbangan, seperti kompensasi awak kapal, harus dibayar meski penerbangan dibatalkan. Beberapa kemungkinan penyebab biaya penerbangan mencakup panjang penundaan penerbangan, apakah penumpang diganti dan membayar tambahan untuk awak pesawat. Biaya ini juga biasanya tidak tergantikan dan mengakibatkan kerugian. Investor yang mempertimbangkan industri penerbangan harus menyadari risiko investasi terkait cuaca.

Meskipun anggaran penerbangan untuk kerugian terkait cuaca, biaya besar dari badai besar yang tak terduga dapat secara signifikan mempengaruhi laporan pendapatan kuartalan perusahaan. Pada tahun 2011, misalnya, Delta mengumumkan pengurangan pendapatan sebesar $ 45 juta karena kondisi cuaca buruk. Hampir 5% dari penerbangan musim dingin itu dibatalkan; Tingkat ini kadang meningkat setinggi 20% secara nasional. Tingkat pembatalan ini lebih tinggi dari lima musim dingin sebelumnya dan sekitar dua kali lipat dari tahun sebelumnya. Ribuan penumpang mengungsi dan membutuhkan transportasi alternatif. Hit itu menghancurkan keuntungan maskapai pada musim itu. Saham maskapai melihat penurunan harga, dan investor di maskapai besar mengalami kerugian yang kuat. Pada tahun 2014, badai besar selama musim dingin menyebabkan hampir $ 6 miliar kerugian industri penerbangan total dan mengganggu perjalanan untuk 9 juta penumpang. Badai ini, sebagian besar tak terduga, menghabiskan anggaran cuaca dan secara dramatis mencapai keuntungan perusahaan penerbangan.

Kekurangan keuangan akibat cuaca yang keras dari beberapa faktor. Penerbangan beralas, jika diisi dengan penumpang, berisiko terkena denda jika mereka menunggu lebih dari tiga jam. Penerbangan yang dijadwal ulang memaksa maskapai untuk membayar kembali biaya tetap yang sama tanpa menerima tambahan pendapatan. Seringkali, awak pesawat terdampar dan harus dibayar dengan tarif yang sama walaupun mereka tidak bekerja. Jika penumpang menjadwal ulang, mereka dapat memilih maskapai penerbangan yang berbeda dan menjalankan bisnis mereka sebagai hasil dari penerbangan yang dibatalkan.

Wisatawan juga mengalami kerugian yang signifikan akibat penundaan cuaca. Banyak tiket tidak dapat dikembalikan, menghemat pendapatan untuk industri penerbangan dengan biaya hingga penumpang. Kondisi buruk di bandara besar mungkin akan menutup semua operasi dan membuat banyak penumpang masuk dalam badai besar.Airlines mungkin memerlukan beberapa hari operasi untuk mengakomodasi penumpang dari satu badai.

Biaya operasi tambahan sangat mempengaruhi biaya terkait cuaca. Sebesar $ 167 juta per hari mungkin hilang di sebuah hub utama untuk perjalanan bisnis dan liburan seperti New York City. Kerugian dalam produktivitas, operasi dan belanja konsumen tambahan menghantam investor dan masyarakat selama kondisi cuaca buruk.