a:

Kamar Dagang Internasional (ICC) menetapkan 12 istilah pada tahun 1936 yang dikenal sebagai istilah Perdagangan Internasional atau Incoterms. Masing-masing mengacu pada kesepakatan yang mengatur perilaku penjual dan pembeli dalam perdagangan internasional. Istilah ini juga menjelaskan tanggung jawab pembeli kepada penjual dan juga penjual kepada pembeli. Cost Freight and Insurance (CIF) adalah salah satu dari 12 Incoterms.

Dua dari kesepakatan Incoterms yang paling sering digunakan adalah (CIF) dan Free On Board (FOB). Bila menggunakan CIF, tanggung jawab penjual meliputi mengangkut barang ke pelabuhan terdekat, memasukkannya ke kapal dan membayar asuransi dan ongkos kirim. Barang-barang tersebut dianggap disampaikan begitu mereka sampai di pelabuhan tujuan, dimana mereka kemudian menjadi tanggung jawab pembeli.

CIF dianggap sebagai pilihan yang lebih mahal saat membeli barang. Ini karena penjual menggunakan forwarder pilihannya yang mungkin membebankan pembeli lebih banyak untuk meningkatkan keuntungan pada transaksi. Komunikasi juga bisa menjadi masalah karena pembeli hanya mengandalkan orang-orang yang bertindak atas nama penjual. Dan pembeli mungkin masih harus membayar biaya tambahan di pelabuhan, seperti biaya docking dan biaya bea cukai, sebelum barang bisa dibersihkan.

FOB sering merupakan metode pengiriman barang yang disukai. Produk tersebut dianggap dikirim begitu mereka melintasi rel kapal. Oleh karena itu pembeli dapat menegosiasikan harga yang lebih murah untuk pengiriman dan asuransi dengan forwarder pilihannya. Sebenarnya, beberapa pedagang internasional berusaha memaksimalkan keuntungannya dengan membeli FOB dan menjual CIF.