Bermuda berbasis Seadrill Ltd. (NYSE: SDRL SDRLSeadrill Limited0 29 + 8. 16% Dibuat dengan Highstock 4. 2. 6 ) adalah pengeboran deepwater kontraktor yang menyediakan jasa pengeboran lepas pantai untuk industri minyak dan gas di seluruh dunia. John Fredriksen telah memimpin perusahaan sejak tahun 2005. Fredriksen dan anggota tim manajemen eksekutif lainnya di Seadrill menghadapi perusahaan yang relatif muda melalui penurunan permintaan pengeboran yang parah, akibat penurunan harga minyak yang sama parahnya.

Fredriksen, seorang Norwegia asli, adalah presiden, direktur dan ketua dewan direksi untuk Seadrill. Dia juga presiden, chief executive officer (CEO) dan ketua dewan Frontline Ltd. (NYSE: FRO

FROFrontline Ltd6 27-0. 95%

Dibuat dengan Highstock 4. 2. 6 ) , yang memiliki armada kapal tanker minyak terbesar di dunia, serta presiden dan CEO Golden Ocean Group Ltd (NASDAQ: GOGL GOGLGolden Ocean Group Ltd8 12 + 6. 84% Dibuat dengan Highstock 4 2. 6 ). Fredriksen telah menduduki posisi manajemen utamanya di Frontline dan Golden Ocean sejak 1997.

Menghadapi salah satu beban hutang tertinggi di industri pengeboran lepas pantai, disertai dengan penurunan pendapatan, Fredriksen membimbing Seadrill melalui restrukturisasi keuangan 2016, dan telah menyumbangkan sebagian dari perkiraannya $ 9. 3 miliar kekayaan pribadi untuk menjaga perusahaan tetap berjalan. Analis memproyeksikan bahwa Seadrill mungkin ingin menerbitkan ekuitas baru sebesar $ 1 miliar, dan penjualan saham Fredriksen di perusahaan lain memberi sinyal kesiapannya untuk membeli ke penawaran. Bahkan dengan berlanjutnya penurunan harga minyak dan aktivitas pengeboran, pada tahun 2015 ia berhasil mendongkrak arus kas operasi perusahaan (OCF) dari $ 1. 6 juta sampai $ 1. 8 juta.

Pengalaman Fredriksen yang luas dan sukses di industri minyak dan gas dan perkapalan, yang dimulai pada tahun 1980an, bersamaan dengan kemauannya untuk menyerahkan Seadrill secara pribadi, seharusnya cukup untuk membimbing perusahaan tersebut melalui periode depresi pendapatan dan menghasilkan perputaran, dengan asumsi rebound harga minyak dan aktivitas pengeboran. Anton Dibowitz telah menjadi komandan komersial utama Seadrill sejak 2013 dan menjadi wakil presiden eksekutif perusahaan tersebut sejak 2016. Dibowitz sebelumnya menjabat sebagai wakil presiden perusahaan yang bertanggung jawab atas pemasaran dari 2010-2013, juga sebagai direktur komersialnya dari 2007-2010. Melalui pengangkatannya ke chief commercial officer, Dibowitz telah memikul tanggung jawab utama untuk mengarahkan dan mengawasi usaha penjualan dan pemasaran perusahaan. Dia juga dituntut untuk meningkatkan pangsa pasar perusahaan dan mendorong pertumbuhan bisnis.

Dibowitz memiliki lebih dari dua dekade pengalaman industri pengeboran, setelah sebelumnya memegang sejumlah posisi eksekutif dan manajemen dalam rekayasa proses dan penjualan dan pemasaran di Transocean Ltd. (NYSE: RIG

RIGTransocean Ltd10.95 + 0.64 %

Dibuat dengan Highstock 4. 2. 6

). Diperkirakan bahwa Dibowitz dapat membantu memperluas sumber pendapatan perusahaan bahkan di lingkungan pasar dengan permintaan rendah.

Dibowitz adalah akuntan publik bersertifikasi (CPA) dengan gelar sarjana dan gelar master dalam administrasi bisnis, yang keduanya dia dapatkan di University of Texas di Austin. Mark Morris ditunjuk sebagai chief financial officer (CFO) Seadrill pada musim gugur tahun 2015. Sebelum tiba di Seadrill, Morris telah menutup karir hampir 30 tahun di Rolls-Royce Group PLC ( LSE: RR) dengan melayani sebagai perusahaan CFO. Posisinya di Seadrill menempatkannya bertanggung jawab atas semua aspek keuangan perusahaan dan hubungan investor, serta pengelolaan pajak, risiko dan asuransi bagi perusahaan. Prospek bisnis dan finansial Morris yang solid diharapkan dapat membantu Seadrill dengan baik melalui upaya restrukturisasi keuangan dan penawaran ekuitas sekunder yang dirancang untuk meringankan beban hutang perusahaan. Pada Agustus 2016, rasio hutang terhadap ekuitas Seadrill sebesar 1,0 hampir 50% lebih besar dari rata-rata industri sebesar 0, 7. Morris telah menegosiasikan kesepakatan dengan kreditur perusahaan yang mendorong kembali kematangan hampir $ 3 miliar dari utang perusahaan, memberi Seadrill waktu tambahan yang berharga untuk memperbaiki situasi pendapatannya. Morris meraih gelar di bidang teknik penerbangan, diterima di University of Manchester.