Bagaimana KIA Motors Melakukan Reinventing Sendiri

SINGAPORE: understanding the city of the future | travel vlog (Mungkin 2025)

SINGAPORE: understanding the city of the future | travel vlog (Mungkin 2025)
AD:
Bagaimana KIA Motors Melakukan Reinventing Sendiri

Daftar Isi:

Anonim

Kia Motors tidak membuat kesan pertama yang baik saat tiba di U. S. sekitar 20 tahun yang lalu. Salah seorang kritikus menggambarkan Kia Sephia 1996 sebagai "sangat murah," menemukan "tidak ada alasan kuat untuk memilikinya." Perusahaan ini juga diganggu dengan kenang-kenangan serius. Kia Sportage tahun 1999, misalnya, memiliki enam penarikan terpisah untuk lampu depan yang salah, sabuk pengaman, stabilitas kursi baris kedua / ketiga, kabel dan rem. Jadi bagaimana sebuah perusahaan mobil Korea diganggu dengan masalah desain dan keamanan, serta kebangkrutan pada tahun 1997, mengatur untuk menjadi salah satu merek dengan pertumbuhan tercepat di AS dan menjadi runner-up untuk penelitian JD Power Initial Quality tahun 2015

Reestablishing Trust

Ketika Hyundai Motors membeli Kia setelah kebangkrutannya pada tahun 1998, para eksekutif menyadari bahwa merek tersebut adalah ditakdirkan gagal di AS jika mereka tidak berhasil memulihkan kepercayaan konsumen. Salah satu langkah pertama mereka adalah membangun kesepakatan garansi tiga bagian dengan harapan pembeli akan lebih bersedia untuk mengabaikan masa lalu teknis bermasalah Kia jika mereka mendapat jaminan. melawan cegukan masa depan. (lihat juga ,

5 Best Corporate Comebacks

.)

AD:
Komitmen Revitalisasi terhadap Kualitas

Kebijakan garansi yang komprehensif hanya akan memperburuk masalah Kia jika mobil terus mengalami kerusakan. Langkah selanjutnya adalah merubah bagaimana perusahaan motor Korea mendekati konsep kualitas baik mekanik maupun disain.

Pada tahun 1999, Chung Mong-Koo, yang sebelumnya bekerja di divisi industri, metalurgi dan servis Hyundai, menjadi chairman dan CEO. Dengan menggunakan pendekatan langsung, Chung secara pribadi mengunjungi beberapa pabrik produksi perusahaan di U. S., menggunakan juru bahasa untuk menunjukkan masalah mekanis yang terkait dengan banyak kendaraan Hyundai dan Kia kepada para eksekutif U. S..

AD:

Perusahaan tersebut melangkah lebih jauh untuk membuat Pusat Kontrol dan Komando Global di Korea yang memantau umpan langsung setiap pabrik perakitan di seluruh dunia secara real-time. Ini memberi markas sarana untuk segera mengatasi masalah atau masalah produksi yang mungkin timbul.

Kia bahkan memasang tutup pada jumlah mobil yang diproduksi setiap tahun - 7 juta - untuk memastikan kualitas produksi dan disiplin karyawan.

"Semua orang yang saya temui di Hyundai [yang merupakan anak perusahaan Kia] sangat bertekun memastikan kualitas semakin membaik setiap saat," pakar industri otomotif Asia Michael Dunne mengatakan kepada bisnis strategi. com. "Pola pikir khusus ini … mengatakan bahwa 'kita akan menjadi yang terbaik dari apa yang kita lakukan, kemanapun kita pergi dan apa pun yang diperlukannya.'" (Untuk lebih lanjut, lihat:

Dasar-Dasar Penanaman Modal: Penerbangan Untuk Kualitas

. ) Pemasaran Savvy Meskipun kantor pusat Kia dan Hyundai di Korea Selatan banyak mengendalikan sisi teknis perusahaan tersebut, divisi Amerika memiliki otonomi yang lebih besar dalam hal upaya pemasarannya.

Salah satu forays yang lebih berkesan adalah kampanye Kia Soul Shuffle, yang menampilkan trio hamster CGI menari yang tampaknya mendapat saran dari komedi film Malibu's Most Wanted. Kia memberi insentif kepada konsumen untuk mengirimkan video mereka sendiri dari mereka melakukan Kia Soul Shuffle ke saluran media sosial perusahaan sebagai imbalan hadiah dan penghargaan.

Perusahaan otomotif juga telah banyak berinvestasi dalam iklan olahraga, menggelar kesepakatan dengan acara olah raga bervolume tinggi seperti NBC's Sunday Night Football dan FIFA World Cup 2014 di Brasil. Kia juga telah menjadi mitra otomotif resmi NBA, dengan Lebron James dan Blake Griffin berperan sebagai dua duta profil tinggi merek.

The Bottom Line

Kia Motors telah datang jauh untuk membangun kembali dirinya di industri otomotif Amerika, melepaskan masa lalunya sebagai produsen murah dan tidak dapat diandalkan yang mendukung desain dan keandalan dan keandalan pemenang penghargaan. Jika bukan karena fokus baru pada kualitas dan efisiensi, Kia dengan baik bisa saja melewati jalur Daewoo.

AD: