Industri otomotif telah menjadi tas campuran selama lima tahun terakhir, dan sulit diprediksi dengan pasti. arah mana yang akan ditempuhnya dalam lima menit berikutnya. Kemenangan presiden Donald Trump yang mengejutkan mungkin memiliki beberapa dampak yang tak terduga, terutama jika kebijakannya mengenai perdagangan dan pekerjaan outsourcing membuahkan hasil. Bagaimanapun, tenaga kerja merupakan bagian penting dari biaya sebuah mobil. (Lihat juga: 4 Cara Outsourcing Merusak Industri .)

Kemudian lagi, Trump mungkin tidak dapat mengubah pertumbuhan mantap dalam pembuatan otomasi produksi, yang akan mengurangi biaya tenaga kerja yang lebih tinggi. Dan ada faktor lain - seperti produksi minyak dan gas, harga komoditas, pajak karbon dan keseluruhan kebijakan pajak - yang membuat prognostikasi sulit bagi pengamat pasar yang paling terampil sekalipun. (Lihat juga: Apa yang Penasihat Keuangan Pikirkan Donald Trump .)

Jika Anda menyukai mobil atau hanya ingin melakukan diversifikasi portofolio Anda untuk mendapatkan paparan terhadap industri yang mudah berubah yang mungkin terbayar dalam bentuk sekop, dana yang diperdagangkan di industri otomotif (ETFs) mungkin adalah cara untuk pergi. Lihatlah ETF industri mobil teratas ini. Beberapa secara ketat melacak industri otomotif, sementara yang lain termasuk sektor lain namun masih memiliki persentase perusahaan otomotif yang tinggi - sehingga Anda dapat mengukur toleransi risiko Anda. (Lihat juga: Apa Toleransi Resiko Anda?)

Semua angka kinerja tahun berjalan (YTD) didasarkan pada periode 1 Januari 2017, sampai 6 November 2017. Dana dipilih berdasarkan aset yang dikelola dan kinerja. Semua angka saat ini mulai 6 November 2017.

First Trust Nasdaq Global Auto Index Fund ETF (CARZ CARZFT NQ Glbl Auto41 91-0 16% Dibuat dengan Highstock 4. 2. 6 < ) Penerbit: Kepercayaan Pertama

• Aset dalam Manajemen: $ 21. 0 juta
• Kinerja YTD: 22. 25%
• Rasio Beban: 0. 70%
• Ini adalah industri ETF yang benar, mengikuti Indeks Global Global Nasdaq OMX, yang hanya mencakup perusahaan yang tergolong produsen mobil. Indeks didasarkan pada kapitalisasi pasar. Perusahaan di Indeks harus memiliki batas pasar minimal $ 500 juta dan volume perdagangan rata-rata minimal $ 1 juta selama periode tiga bulan. Seperti namanya, ini adalah indeks global, dan ada batasan pembatasan untuk mencegah dominasi oleh satu atau dua perusahaan. Saat ini ada 34 ekuitas dalam kepemilikan Dana.

Dengan biaya dasar 70 basis poin, CARZ sedikit mahal, namun memiliki fokus tunggal pada industri otomotif. ETF naik 28. 80% sepanjang tahun lalu. Pengembalian tiga tahun dan lima tahun masing-masing adalah 13,26% dan 67,31%. (Lihat juga:

Apakah Auto ETF Menuju Trump Bump atau Slump? ) BLDRS Asia 50 Indeks ADR Index ETF (ADRA

Indeks ADRABLDRS Fds Tr34 53 + 0 52% < Dibuat dengan bahan baku 4.2. 6 ) Penerbit: Invesco Aset Manajemen: $ 24. 1 juta

• Kinerja YTD: 25. 51%
• Rasio Beban: 0. 30%
• Beberapa pemain otomotif utama ada di Asia saat ini, dan jika Anda menginginkan eksposur terhadap titans industri ini dan juga beberapa dari perusahaan topi besar yang paling aktif diperdagangkan di pasar Asia, ini mungkin adalah dana untuk Anda. ADRA melacak BNY Mellon Asia 50 ADR Index, yang mencakup perusahaan dengan pangsa pasar $ 2 miliar sampai $ 175 miliar. Indeks didaur ulang setiap triwulan.
• Toyota Motor Corporation (TM

TMToyota Motor127 98 + 0 41%

Dibuat dengan Highstock 4. 2. 6 ) dan Mitsubishi (MTU MTUM'bishi UFJ Finl6 68- 0. 30% Dibuat dengan Highstock 4. 2. 6 ) adalah salah satu dari lima kepemilikan teratas IMF, sementara Honda Motor Co., Ltd. (HMC HMCHONDA MOTOR33, 64 + 0. 33% < Dibuat dengan Highstock 4. 2. 6 ) berada di tempat kedelapan. Secara keseluruhan, perusahaan mobil terdiri dari 17% aset ADRA. Pengembalian satu tahun, tiga tahun dan lima tahun masing-masing adalah 25,69%, 14 11% dan 44,75%. (Lihat juga: Buku Pegangan Industri: Mobil .) iShares Consumer Discretionary ETF (RXI RXIiShs Glb Cosn104. 48 + 0. 38% Dibuat dengan Highstock 4. 2. 6

) Penerbit: iShares Aset yang dikelola: $ 204. 1 juta Kinerja YTD: 16. 26%

• Rasio Beban: 0. 48%
• Investor yang mencari investasi industri otomotif juga akan menemukan eksposur dalam ETF konsumen. RXI adalah salah satu contohnya. Sementara IMF tidak secara ketat melacak industri otomotif internasional, banyak kepemilikannya adalah perusahaan mobil. Produsen mobil di antara 20 besar kepemilikan IMF termasuk Toyota Motor (TM
• TMToyota Motor127 98 + 0. 41%
• Dibuat dengan Highstock 4. 2. 6

), Daimler AG (DDAIF DDAIFDaimler AG83 . 02-0 46% Dibuat dengan Highstock 4. 2. 6 ), Honda, General Motors (GM GMGeneral Motors Co42. 11 + 0 98% Dibuat dengan Highstock 4. 2. 6 ) dan Ford (F FFord Motor Co12 06-0. 82% Dibuat dengan Highstock 4. 2. 6 ). Secara keseluruhan, industri otomotif menyumbang lebih dari 10% portofolio RXI. Dana tersebut berusaha untuk mereplikasi kinerja Indeks Sektor Discretionary Konsumen S & P Global 1200 dengan industri otomotif yang mewakili sebagian besar kepemilikan IMF. Dana ini terdiversifikasi secara global dengan 60% kepemilikan di perusahaan U. S. dan 14% di perusahaan Jepang. Performa satu tahun, tiga tahun dan lima tahun RXI hadir pada 22. 04%, 27. 12% dan 78. 50%. (Lihat juga: Rasio Keuangan Utama untuk Menganalisis Industri Otomotif .