Alphabet Inc. (GOOG GOOGAlphabet Inc1, 025. 90-0. 64% Dibuat dengan Highstock 4. 2. 6 , GOOGL GOOGLAlphabet Inc1, 042. 68-0 70% Dibuat dengan Highstock 4. 2. 6 ) telah mulai menjalankan perusahaan pengiriman. Alih-alih memiliki gudang, Google Express menggunakan cabang toko individu sebagai gudang pribadinya sendiri dan memiliki driver yang berbelanja di toko untuk pesanan pelanggan.

Berbagi Ekonomi

Google Express adalah masuknya Google ke dalam ekonomi bersama. Ekonomi bersama adalah bagian revolusioner kapitalisme, baik untuk pekerja dan perusahaan. Dengan Express, Google telah mengirimkan subkontrak kepada perusahaan yang mempekerjakan kontraktor independen. Kontraktor independen ini mengirimkan untuk Google sesuai jadwal mereka sendiri dan pengaturan tersebut membuat biaya Google cukup rendah sehingga layanan ini layak dilakukan.

Yang sangat menarik dari Google Express adalah layanannya tidak seperti Prime Amazon Now dimana pelanggan membeli barang dari Amazon. com Inc (AMZN AMZNAmazon.com Inc1, 120. 66 + 0. 82% Dibuat dengan Highstock 4. 2. 6 ) dan minta mereka dikirim dari gudang Amazon. Sementara Google mencoba model itu pada awalnya, perusahaan segera mengetahui bahwa metode yang lebih cepat, lebih efisien dan lebih menguntungkan bukanlah sistem hub-and-spoke. Sebagai gantinya, pelanggan Google Express menggunakan situs web Express untuk memilih produk dari berbagai toko yang berpartisipasi. Pengemudi Express kemudian membeli barang dari toko dan mengantarkan barang ke rumah pelanggan.

Saat ini, layanan Express ditawarkan kepada pembeli yang ingin membeli barang dari Staples Inc (SPLS), Target Corp (TGT TGTTarget Corp59 29-0 12% Dibuat dengan Highstock 4. 2. 6 ), Costco Wholesale Corp (BIAYA COSTCostco Wholesale Corp165 05-0. 84% Dibuat dengan Highstock 4. 2. 6 ), Barnes & Noble Inc BKS BKSBarnes & Noble Inc7 10 + 1. 43% Dibuat dengan Highstock 4. 2. 6 ) dan PetSmart, namun juga mulai mengirimkan belanjaan segar. Intinya, Google Express beroperasi seperti Postmate kecuali semua pengecer mengetahui program dan berpuas diri dengan model bisnis. (Untuk bacaan terkait, lihat: Sepuluh Pekerjaan Sampingan yang Bisa Anda Mulai Sekarang .

Model Bisnis Google Express

Hal terbaik tentang Google Express untuk pemegang saham Google adalah overhead yang sangat rendah. Pengemudi subkontrak tersebut telah dibawa ke Internet untuk mengeluhkan kurangnya jam kerja mereka yang konsisten, yang berarti bahwa tim Google Express sedang melakukan pekerjaan di hanya membayar perusahaan yang disubkontrakkan saat mereka membutuhkan driver. Kurangnya hub mengurangi jumlah karyawan yang dibutuhkan, serta biaya mengoperasikan gudang.

Pelanggan yang berharap dapat menghemat uang dengan menggunakan Google Express akan sangat kecewa karena layanannya tidak murah dan persyaratan pengiriman minimum.

Untuk anggota Google Express, program ini memiliki harga $ 95 per tahun (atau $ 10 per bulan). Biaya ini mendapatkan pesanan anggota tak terbatas di sebagian besar toko dan dikurangi $ 2. 99 biaya pengiriman kelontong atau untuk pengiriman yang diperlukan dalam waktu dua jam. Pelanggan yang tidak bersedia membayar biaya bulanan lainnya akan membayar $ 4. 99 per stop toko dan $ 4. 99 biaya untuk kelontong atau pengiriman dua jam.

Masing-masing pesanan ini dikenakan biaya tambahan untuk pembelian alkohol atau besar atau sulit untuk mendapatkan pesanan. Selain itu, biaya $ 3 berlaku untuk pesanan yang kurang dari $ 15, atau pesanan pengiriman dua jam yang kurang dari $ 35. Ini tentu saja sistem harga yang membingungkan.

Masa Depan Google Express

Struktur harga kompleks Google Express mungkin dianggap terlalu merepotkan bagi pembeli yang sadar harga. Namun, pelanggan yang tidak mampu atau tidak mau meninggalkan rumah mereka akan menganggap layanan ini bermanfaat bila tidak ada pesaing yang lebih murah. (Sekarang, sekarang Amazon adalah pesaing utama dan jauh lebih murah. Sudah beroperasi di puluhan kota, Amazon Prime Now menawarkan pengiriman gratis dua jam. Di lebih banyak lagi kota, pengiriman satu hari atau satu hari tersedia gratis. Biaya keanggotaan Amazon Prime adalah $ 99, jumlah yang tidak signifikan lebih banyak daripada Google Express namun dengan keuntungan tambahan tanpa urutan pengiriman minimum dan semua manfaat lainnya yang diberikan Amazon Prime kepada anggotanya. Klien untuk Google Express terbatas: hanya sedikit orang yang cukup setia ke toko bata dan mortir mereka untuk membayar uang ekstra sebesar $ 95 setahun agar seseorang mengantarkan barang dagangan saat Amazon mungkin membawa produk serupa yang dapat dikirimkan dengan cepat secara gratis. . Garis Bawah

Google Express bukan tanpa persaingan. Dengan model bisnis yang sedikit berbeda dari Amazon, driver Express berbelanja di toko batu bata dan mortir dan mengantarkan produk ke pelanggan. Layanan ini mahal tapi bermanfaat bagi orang-orang yang tidak mau atau tidak dapat meninggalkan rumah mereka.