Industri penerbangan tidak termasuk investasi dengan kinerja terbaik. (Untuk lebih lanjut, lihat: 4 Alasan Mengapa Maskapai Selalu Berjuang.) Persyaratan peraturan yang ketat, masalah keamanan global, batasan infrastruktur untuk ekspansi ke pasar baru, biaya operasional yang tinggi, dan dominasi oleh operator yang dioperasikan oleh pemerintah adalah beberapa tantangan yang dihadapi maskapai penerbangan. . Meskipun demikian, sejumlah maskapai penerbangan semakin kuat dengan prospek bisnis yang lebih cerah. Perolehan miliaran dolar dengan produsen pesawat terbang terkemuka, perluasan armada yang dijadwalkan, pendirian hub di berbagai lokasi, berencana untuk mengoperasikan rute baru dan menambahkan destinasi baru, dan angka keuangan yang sehat adalah beberapa indikator kesehatan banyak maskapai penerbangan.

Berikut adalah daftar perusahaan penerbangan terkemuka dan prospek pertumbuhan positif mereka. (Untuk informasi lebih lanjut, lihat: Buku Pegangan Industri: Industri Penerbangan.)

• Virgin America : Virgin America, Inc. (VA) diluncurkan pada bulan Agustus 2007. Maskapai ini melayani sekitar 21 lokasi di seluruh AS dan Meksiko, dan diharapkan dapat memperluas tujuannya ke Honolulu dan Maui pada awal 2016. Dengan penambahan pesawat Airbus A320 baru, kapal tersebut bersiap untuk berkembang lebih jauh. Dikenal dengan gaya pemasaran dan branding yang efektif - merek dagang pemilik Richard Branson - Virgin America berhasil menawarkan layanan yang lebih baik dengan biaya lebih rendah di salah satu rute paling menonjol di U. S.-Los Angeles ke New York. The Skytrax World Airline Awards menempatkan Virgin America sebagai maskapai teratas U. S. dan 26 di peringkat dunia.
• WOW Air : Maskapai penerbangan bertarif rendah Islandia yang beroperasi di negara-negara Eropa utama, memulai penerbangan ke U. S. tahun ini. WOW relatif baru; itu didirikan pada bulan November 2011 dengan penerbangan pertama dari Islandia ke Paris pada tanggal 31 Mei 2012. Meskipun gejolak keuangan negara asalnya Islandia, udara WOW terus berada pada jalur pertumbuhan yang cepat. Ini tetap bebas dari hutang, telah memperluas operasinya, dan berencana untuk mencapai Kanada pada tahun 2016. Pada tahun 2012, perusahaan ini mengambil alih Islandia, maskapai penerbangan bertarif rendah pertama di Islandia. Hal ini juga dikreditkan dengan berkontribusi secara signifikan terhadap pariwisata di Islandia, meningkatkan ekonomi nasional yang bergantung pada pariwisata.
• EuroWings GmbH : Berbasis di Dusseldorf, Jerman dan dimiliki oleh Lufthansa Group, EuroWings telah ditagih sebagai maskapai berbiaya rendah untuk penerbangan jarak pendek dan jarak jauh. Dengan induksi armada baru Airbus A320 pada pertengahan 2014, EuroWings sedang dikembangkan kembali menjadi maskapai bertarif murah internasional dengan rencana ekspansi besar-besaran. Maskapai ini dijadwalkan untuk memulai 55 rute pada bulan Oktober 2015, dan beberapa lagi akan ditambahkan pada bulan April 2016. Rencana untuk menambahkan destinasi seperti Kuba, mendirikan basis di luar Jerman di Bandara Internasional Wina, dan meningkatkan ukuran armada menjadi 100 pesawat (yang mana akan menjadikan EuroWings sebagai maskapai bertarif rendah ketiga terbesar di Eropa) merupakan tanda positif bagi potensi pertumbuhan tinggi dari maskapai ini.
• Vueling Airlines S. A. : Vueling adalah maskapai bertarif rendah Spanyol yang berbasis di Barcelona dengan sebuah hub internasional di Roma. Ini melayani lokasi di seluruh Eropa, Afrika, dan Asia. Dimulai dengan hanya dua pesawat Airbus A320 dan beroperasi hanya di empat rute pada tahun 2004, sekarang memiliki sekitar 100 pesawat yang melayani 290 rute. Ini bergabung dengan Clickair saingan di tahun 2009 untuk menjadi maskapai Spanyol terbesar kedua. Diharapkan untuk menambahkan 220 pesawat Airbus ke armada antara 2015 dan 2020, mengindikasikan rencana ekspansi besar-besaran untuk waktu dekat.
• Southwest Airlines Co. : Salah satu veteran industri penerbangan AS, Southwest Airlines Co. (LUV LUVSouthwest Airlines Co54. 52 + 0. 70% Dibuat dengan Highstock 4 2. 6 ) adalah maskapai penerbangan berbiaya rendah terbesar di dunia. Pesawat ini memiliki lebih dari 650 pesawat dan melayani hampir 100 U. S. dan beberapa tujuan internasional terdekat. Secara konsisten berada di antara bisnis U. S. yang paling dikagumi Fortune. Perusahaan mengakuisisi AirTran Airways pada tahun 2011. Sudah menjadi pemimpin di pasar domestik U. S., Southwest memiliki rencana yang tepat untuk memperluas ke pasar internasional. Ini terus mengembangkan hub baru seperti Houston untuk operasi internasional, dan untuk memperluas di lokasi lain. Pembayar dividen reguler kepada para pemegang saham, Southwest baru saja menyelesaikan program pembelian kembali saham senilai $ 1 miliar, dan satu lagi senilai $ 1. 5 miliar sudah diumumkan. (Untuk yang lebih, lihat: 3 Alasan Saham Maskapai Penerbangan Southwest Bisa Naik.)

Di antara yang di atas, Norwegian Air Shuttle ASA, Lion Air, AirAsia Berhad, dan Pegasus Airlines adalah beberapa pemain penting lainnya di antara perusahaan penerbangan baru, yang dinilai oleh jumlah yang besar. dari pending order pesawat terbang, perluasan mereka, dan pendirian pusat global dan regional mereka. Dengan keseluruhan ekonomi global dan perjalanan udara meningkat, sektor penerbangan diperkirakan akan mengalami pertumbuhan yang lamban dan stabil, dan maskapai yang sedang berkembang di atas diharapkan memperoleh keuntungan dari investasi tepat waktu mereka. (Untuk lebih, lihat: 5 Maskapai Paling Keren Di Dunia - Slideshow.)