a:

Dengan volatilitas yang sedikit lebih rendah daripada pasar yang lebih luas, sektor penerbangan tidak terlalu populer di kalangan investor pertumbuhan. Tingkat pengembaliannya lebih rendah dari rata-rata selama pasar bull, dan prinsip utama investasi pertumbuhan adalah untuk mengidentifikasi sektor-sektor yang imbalinya mengalahkan pasar yang lebih luas. Namun, sektor penerbangan merupakan lindung nilai yang layak terhadap eksposur terhadap sektor yang lebih mudah berubah seperti startups teknologi dan energi terbarukan.

Pertumbuhan investasi adalah strategi investasi yang tepat dinamai. Sederhananya, para pemeluknya mencari pertumbuhan; mereka menggunakan pasar yang lebih luas sebagai patokan untuk mengukur pertumbuhan itu. Tujuannya adalah untuk mengalahkan pasar dalam jangka panjang. Untuk mengalahkan pasar, investor pertumbuhan harus menemukan sektor yang menawarkan kesempatan terbesar untuk hasil yang lebih kuat dari rata-rata.

Untuk membandingkan tingkat pengembalian sektor ke pasar yang lebih luas, investor menggunakan metrik yang dikenal sebagai koefisien beta. Jika sebuah sektor bergerak dalam tren dengan pasar yang lebih luas, memberikan imbal hasil yang sama selama pasar bull dan kerugian yang sama selama pasar beruang, beta-nya adalah 1. Sebuah beta yang lebih tinggi dari 1 mengindikasikan sektor yang memperoleh keuntungan lebih besar daripada pasar yang lebih luas selama pasar bull tetapi juga kalah lebih banyak lagi di pasar beruang. Sebuah beta yang lebih rendah dari 1 menunjukkan sektor yang membuat pergerakan lebih kecil di kedua arah daripada pasar yang lebih luas. Akhirnya, beta negatif menandakan adanya hubungan terbalik dengan pasar yang lebih luas.

Pertumbuhan investor mencari sektor dengan koefisien beta lebih besar dari 1. Meskipun sektor ini berisiko lebih besar mengalami kerugian selama pasar dan resesi beruang, investor pertumbuhan dengan senang hati menanggung risiko ini karena dalam jangka panjang, pasar saham selalu cenderung naik ke atas. Selama saham tidak terjual selama pasar beruang, kerugian selalu terisi ulang, setelah itu pawai naik dilanjutkan.

Sektor penerbangan memiliki beta 0,98, dibandingkan dengan beta 1 untuk pasar yang lebih luas. Selama pasar bull, sektor penerbangan hanya memperoleh keuntungan sebesar 98% dari keuntungan pasar yang lebih luas. Kurangnya potensi pertumbuhan ini menjadikannya sebagai sektor yang kurang beruntung untuk membangun portofolio pertumbuhan.

Sektor terkait, dirgantara dan pertahanan, menawarkan keuntungan lebih besar daripada pasar yang lebih luas. Sektor ini terdiri dari sistem pertahanan, pesawat terbang dan produsen pesawat antariksa dan memiliki beta 1. 16. Keuntungannya 116% dari keuntungan pasar yang lebih luas selama pasar bull, menjadikannya sektor ideal bagi investor pertumbuhan.

Karena investor pertumbuhan tidak sepenuhnya buta terhadap risiko, banyak dari mereka memilih sektor dengan volatilitas rata-rata atau kurang dari rata-rata untuk digunakan sebagai lindung nilai ketika pasar turun. Dalam kapasitas ini, sektor penerbangan sangat sesuai untuk investasi pertumbuhan.Mayoritas portofolio investor pertumbuhan, bagaimanapun, terdiri dari sektor dengan beta tinggi yang memiliki catatan jejak pemukulan pasar.