a:

Melanjutkan pertumbuhan ekonomi di negara-negara emerging market harus memiliki dampak yang sangat positif terhadap industri otomotif ke depan, karena semakin banyak orang memiliki daya beli untuk membeli mobil di negara-negara yang berkembang pesat. dan dimana masih ada tingkat kendaraan yang sangat rendah per kapita.

Secara keseluruhan pertumbuhan ekonomi di negara-negara BRIC di Brazil, Rusia, India dan China telah memicu tingkat pertumbuhan yang sangat baik di industri otomotif dalam beberapa tahun terakhir. Banyak pembuat mobil U. S. telah bermitra dengan produsen mobil di negara-negara emerging market untuk mendapatkan akses ke pasar yang baru menguntungkan ini. Cina, dengan sekitar 1. 5 miliar orang, telah memimpin dalam menciptakan nilai bagi pembuat mobil. Tiga besar perusahaan otomotif China adalah Brilliance China Automotive, Great Wall Motor Company dan Changan An Automobile. Ford telah bermitra dengan Changan An Auto dan BMW menjual mobilnya melalui Brilliance China Automotive.

China telah mengungguli U. S. dengan total penjualan mobil baru dengan selisih sekitar 25% dan kesenjangan yang menguntungkan China harus terus tumbuh. Sementara ada sekitar 800 mobil untuk setiap 1.000 orang di U. S., hanya ada sekitar 80 mobil per 1.000 orang di China, sehingga potensi pertumbuhan penjualan mobil di China tetap sangat besar dibandingkan dengan pasar di negara maju. Pabrikan mobil China pada akhirnya bisa mengecilkan dua raksasa U. S., Ford dan General Motors, meskipun perusahaan mobil China tidak diharapkan melakukan terobosan besar seperti impor ke negara maju selama beberapa tahun ke depan. Pasar domestik untuk mobil lebih dari cukup untuk menjaga industri otomotif berkembang pesat di China.

General Motors dan Volkswagen telah menjadi pemenang awal yang memasuki pasar China, dengan tingkat pertumbuhan dua digit dalam penjualan untuk kedua perusahaan di China antara 2010 dan 2015.

Di India, Tata Motors telah membuat langkah besar maju setelah memperoleh Jaguar dan Land Rover dari Ford Motor Company pada tahun 2008. Produsen otomotif India lainnya, Mahindra & Mahindra, berada di peringkat teratas sebagai perusahaan otomotif pasar dalam hal hasil investasi bagi pemegang saham antara 2008 dan 2013. Total auto penjualan di India telah meningkat sekitar 400% antara tahun 2001 sampai 2015.

Penjualan mobil di Brasil kurang dari 30% dari total jumlah penjualan mobil di China, pada tahun 2015, namun seperti China dan India, pasar mobil di Brazil dan negara-negara sekitarnya terlihat sebagai memiliki tingkat pertumbuhan potensial yang sangat baik.

Produsen mobil sudah melihat melewati negara-negara BRIC ke pasar yang dikenal sebagai Masa Depan 15, negara-negara yang dianggap merupakan kelompok ekonomi emerging markets berikutnya setelah negara-negara BRIC.Negara-negara ini termasuk sejumlah negara Asia, Arab Saudi, Iran dan Mesir, bersama dengan negara-negara MINT, Meksiko, Indonesia, Nigeria dan Turki. Bersama-sama, pasar ini sudah menyediakan lebih dari 10 juta penjualan mobil baru setiap tahunnya, dan angka tersebut diproyeksikan meningkat sebesar 50% pada tahun 2020.

Sementara masalah politik dan pertumbuhan ekonomi yang tidak merata, serta kurangnya infrastruktur yang baik, akan menjadi Hambatan, total gambaran pasar yang muncul untuk perusahaan otomotif terus menunjukkan potensi pertumbuhan yang sangat positif.