Pasar untuk kendaraan listrik sepenuhnya berkembang. Beberapa alasan di balik pertumbuhan tersebut mencakup peraturan baru tentang emisi keselamatan dan kendaraan, kemajuan teknologi, dan pergeseran kebutuhan dan harapan pelanggan. Namun sebagian besar penerimaan dan kegembiraan arus utama untuk mobil listrik dapat ditelusuri kembali ke Tesla Motors Inc (TSLA TSLATesla Inc306. 09 + 2. 28% Dibuat dengan Highstock 4. 2. 6 ). Pada artikel ini kami meninjau model bisnis Tesla dan bagaimana hal itu berbeda dari produsen mobil tradisional. ( Baca lebih lanjut dalam Kisah Dibalik Kesuksesan Tesla)

Pendiri dan CEO Tesla Elon Musk meluncurkan perusahaan dengan misinya, "untuk mempercepat kemunculan transportasi berkelanjutan dengan membawa mobil listrik pasar massal yang menarik ke pasar sesegera mungkin. "Misi ini telah menjadi tulang punggung bagi model bisnis Tesla yang sangat sukses. ( Baca lebih lanjut di Mengenal Model Bisnis)

Pada Awal

Tesla mengambil pendekatan unik untuk mendapatkan kendaraan pertamanya di pasar. Alih-alih mencoba membangun mobil yang relatif terjangkau sehingga bisa diproduksi dan dipasarkan secara massal, dibutuhkan pendekatan yang berlawanan, yang berfokus bukan menciptakan mobil yang menarik. Dalam sebuah posting di situs Tesla, CEO Elon Musk mengatakan ini tentang misi perusahaan, "Jika kita bisa memasarkan produk pertama kita, kita pasti akan melakukannya, tapi itu tidak mungkin dicapai untuk perusahaan startup yang tidak pernah membangun mobil dan itu memiliki satu iterasi teknologi dan tidak ada skala ekonomi. Produk pertama kami akan mahal tidak peduli seperti apa bentuknya, jadi kami memutuskan untuk membangun sebuah mobil sport, karena sepertinya itu adalah kesempatan terbaik untuk bersaing dengan alternatif bensinnya. "Jadi Tesla dikirim ke pasar mobil sport mewah berperforma tinggi berkinerja tinggi, Tesla Roadster. Perusahaan menjual sekitar 2, 500 Roadsters sebelum akhirnya berproduksi pada Januari 2012.

Tahap Berikutnya

Begitu Tesla membangun mereknya dan telah menghasilkan dan mengantarkan mobil konsepnya ke pasar, ia memperkuat model bisnisnya. Model bisnis Tesla didasarkan pada pendekatan tiga cabang terhadap penjualan, servis, dan pengisian kendaraan listriknya.

1. Penjualan langsung : tidak seperti pabrikan mobil lain yang menjual melalui dealer waralaba, Tesla menggunakan penjualan langsung. Ini telah menciptakan jaringan internasional ruang pamer dan galeri milik perusahaan, terutama di pusat-pusat perkotaan terkemuka di seluruh dunia. Dengan memiliki saluran penjualan, Tesla yakin bisa mendapatkan keuntungan dalam kecepatan pengembangan produknya. Tapi yang lebih penting, ini juga menciptakan pengalaman membeli pelanggan yang lebih baik. Tidak seperti dealer mobil, ruang pamer Tesla tidak memiliki konflik kepentingan.Selain itu, pelanggan hanya berurusan dengan penjualan dan staf servis Tesla. Termasuk ruang pamer, pusat Service Plus (kombinasi antara pusat ritel dan layanan), dan fasilitas layanan, Tesla memiliki 159 lokasi di seluruh dunia pada tanggal 31 Desember 2014. Tesla juga memanfaatkan penjualan Internet-konsumen dapat menyesuaikan dan membeli Tesla secara online.
2. Service : Tesla telah menggabungkan banyak pusat penjualan dengan pusat layanan. Mereka percaya bahwa membuka pusat layanan di area baru sesuai dengan permintaan pelanggan yang meningkat. Akibatnya, mereka menggabungkan strategi penjualan langsung mereka dengan pusat layanan dalam konsep ritel mereka yang baru diperluas yang disebut "Layanan Plus. "Pelanggan dapat mengenakan biaya atau layanan kendaraan mereka di pusat layanan atau lokasi Layanan Plus. Juga, di daerah tertentu, Tesla mempekerjakan apa yang mereka sebut Tesla Rangers - teknisi ponsel yang bisa melayani kendaraan dari rumah Anda. Terkadang, tidak ada teknisi di tempat yang dibutuhkan sama sekali. Model S, secara nirkabel dapat mengunggah data sehingga teknisi dapat melihat dan memperbaiki beberapa masalah secara online tanpa perlu secara fisik menyentuh mobil. Per 31 Desember 2014, ada 95 lokasi servis Tesla dan lebih banyak lagi di perjalanan.
3. Jaringan Supercharger: Tesla telah menciptakan jaringan stasiun Supercharger sendiri-tempat di mana pengemudi dapat mengisi penuh kendaraan Tesla mereka dalam waktu sekitar 30 menit secara gratis. Premis di balik bangunan dan memiliki stasiun ini adalah untuk mempercepat tingkat adopsi mobil listrik. Tanpa kemampuan untuk mengenakan biaya saat bepergian (mirip dengan konsep mendapatkan bensin saat mengemudi), mobil listrik menghadapi hambatan besar dalam adopsi massal. Tesla akan terus menambah jaringan stasiun Supercharger di Amerika Serikat, Eropa, dan Asia.

Produk Tesla Lainnya

Jika Anda ingat, bagian dari misi Tesla adalah, "untuk mempercepat kemunculan transportasi berkelanjutan. "Untuk itu, Tesla menjual sistem powertrain dan komponen ke pabrikan mobil lainnya. Pada bulan April 2015, juga memperkenalkan rangkaian baterai rumah, yang disebut Powerwall, yang berfungsi sebagai sistem penyimpanan energi di rumah atau bisnis. Mereka dimaksudkan untuk terhubung dengan sistem energi matahari dan dapat digunakan sebagai daya cadangan saat daya terputus atau saat permintaan puncak tinggi.

Seiring dengan model bisnisnya yang bertingkat tiga, Tesla menawarkan layanan keuangan, serupa dengan produsen mobil lainnya, seperti General Motors Co (GM

GMGeneral Motors Co42. 34-0. 61% Dibuat dengan bahan baku 4. 2. 6 ). Ini termasuk pinjaman dan sewa standar. Untuk beberapa program pinjaman, ia memiliki jaminan nilai jual kembali. Ini memberikan beberapa perlindungan kerugian pada nilai kendaraan jika pelanggan ingin menjualnya kembali. Kendaraan

Sejauh ini, Tesla hanya memproduksi dan menjual satu model mobilnya satu per satu. Ini pasti akan berubah karena meningkatkan kemampuan produksinya dan merancang model baru. Tesla memasuki pasar dengan Roadster sporty. Saat memperkenalkan sedan tersebut, yang disebut Model S, pada bulan Juni 2012, telah berhenti memproduksi Roadster.Perusahaan mengharapkan untuk mulai mengantarkan mobil baru berikutnya, Model X, pada kuartal ketiga 2015 (kabarnya akan menjadi perpaduan antara minivan dan SUV). Tesla juga telah mengumumkan Model 3, sedan dengan harga lebih rendah, yang akan diperkenalkan pada 2017. Tesla tidak menemukan mobil listrik atau bahkan mobil listrik mewah. Apa yang dilakukan Tesla adalah model bisnis yang sukses untuk membawa mobil listrik yang menarik ke pasar. Sebagian dari strategi tersebut membangun jaringan stasiun pengisian untuk memecahkan salah satu hambatan terbesar yang dihadapi adopsi kendaraan listrik - pengisian bahan bakar pada perjalanan jauh. Model bisnis unik Tesla, yang mencakup kontrol atas semua penjualan dan layanan, merupakan salah satu alasan mengapa sahamnya melonjak sejak penawaran kemaluan awal. (

Baca lebih lanjut di

Masa Depan Tesla)