a:

Dewan Riset Asuransi (IRC) memperkirakan bahwa 12. 6% pengemudi yang saat ini berada di jalan pada tahun 2014 tidak memiliki asuransi, turun dari ketinggian baru-baru ini sebesar 14. 9% pengemudi sedang tidak diasuransikan pada tahun 2003. Kebijakan publik saat ini masih menegaskan bahwa semua pengendara harus memiliki asuransi mobil. Dulu, desakan ini didasarkan pada biaya kecelakaan mobil akibat kerusakan properti dan kerusakan fisik. Dengan melihat dua studi tentang bagaimana perilaku berubah berdasarkan pengamatan perusahaan asuransi, terlihat bahwa ada bahaya moral selama perusahaan asuransi tidak memperhatikan perilaku berisiko tertanggung.

Analisis pertama, oleh Steven Shavel, secara matematis menunjukkan bahwa bahaya moral meningkat dengan polis asuransi jika perusahaan asuransi yang menerbitkannya tidak cukup memperhatikan perilaku tertanggung. Variabel yang diamati menunjukkan bahwa moral hazard meningkat seiring tingkat cakupan meningkat dan biaya liputan menurun. Penulis menunjukkan bahwa jika perusahaan asuransi menerapkan metode untuk mengamati perilaku tertanggung dan menyesuaikan biaya untuk asuransi, hal ini meminimalkan bahaya moral yang terkait dengan pertanggungan asuransi.

Dalam studi lain yang dilakukan oleh National National Traffic Safety Administration 2011 National Survey for Speeding Attitudes and Behaviors, temuan utama yang berkaitan dengan pertanyaan ini menunjukkan bahwa 65% pengemudi akan mengurangi kecepatan jika tindakan di dalam mobil dipasang untuk melaporkan kembali ke perusahaan asuransi mereka. Data ini semakin menguatkan artikel yang dikutip sebelumnya dalam menunjukkan bahwa pengemudi memiliki pencegah jika perusahaan asuransi mengetahui kebiasaan mengemudi mereka yang buruk. Studi yang sama menunjukkan bahwa pelaporan perusahaan asuransi lebih efektif dalam menghasilkan kebiasaan mengemudi yang baik saat membandingkan sensor sederhana di mobil yang memberi tahu pengemudi tentang kecepatan dan sensor yang secara otomatis mengurangi kecepatan mobil yang melaju di atas batas kecepatan.

Kesimpulannya sederhana saat melihat matematika teoritis dan studi aktual; Memiliki asuransi tanpa melapor kepada perusahaan asuransi meningkatkan moral hazard dengan jumlah pertanggungan yang dirasakan dan jumlah yang diasuransikan akan dibayarkan setiap bulan.