Daftar Isi:
- Uber and Lyft, dua perusahaan transportasi non-taksi terbesar non-angkutan umum di dunia, mengajukan pertanyaan yang sama. Jawaban mereka adalah UberPool dan Lyft Line. Alih-alih mengemudikan mobil Anda sendiri, Anda bisa menumpang seseorang (atau beberapa orang) yang menuju ke arah umum yang sama.
- Beberapa orang mengatakan bahwa sentuhan baru pada carpooling ini membuat kita siap untuk mengendarai mobil sendiri (ya, teori konspirasi). Pada suatu saat dalam waktu dekat kita semua akan menjejalkan diri ke mobil yang mengemudi sendiri saat kita berbelok-belok di sekitar kota. Biasakan melakukannya sekarang, kata mereka, karena di masa depan Anda tidak akan memiliki mobil sendiri jika Anda adalah penghuni perkotaan. Anda bisa berkeliling dengan robot di kursi depan, seperti K-2S0 di "Rogue One. "Untuk saat ini, kamu masih bisa memilih. Apakah ini semua Pool and Line lebih baik daripada hanya menjaga mobil Anda? (Untuk yang lebih, lihat
- Dengan angka-angka itu, mengapa Uber dan Lyft tidak menjalankan bisnis mobil kota? Karena orang tidak menyukainya. Pembalap Uber dan Lyft membenci bahwa mereka tidak menghasilkan uang ekstra karena kerumitannya, sementara pengendara meremehkan karena harus sedikit melangkah maju untuk mengambil penumpang yang berpotensi off-menempatkan yang mungkin melakukan perjalanan yang canggung. Lebih buruk lagi, mereka mungkin harus berjalan bahu membahu dengan beberapa orang asing lainnya yang membawa terlalu banyak tas. Dan bagaimana jika mereka mencium? (Ya, orang khawatir akan hal itu.)
- Apakah layanan berbagi tumpangan ini lebih baik untuk dompet Anda daripada memiliki mobil? Tentu saja, selama Anda memiliki fleksibilitas dalam jadwal harian Anda dan perjalanan Anda relatif singkat. Namun, pertanyaan yang lebih besar untuk diajukan adalah, "Apakah uang yang saya hemat membuat saya cukup bahagia untuk bertahan dalam penyiksaan sosial potensial setiap kali saya masuk ke sebuah mobil? "Hanya Anda yang bisa menjawabnya. (Untuk informasi lebih lanjut, lihat
Jika Anda tinggal di daerah perkotaan utama, Anda mungkin sudah menggunakan Lyft atau Uber untuk berkeliling - dan bahkan mungkin telah mencoba layanan berbagi-pakai baru mereka: LyftLLine dan UberPool. Perencana kota dan pemerintah telah berusaha bertahun-tahun membuat orang berhenti menyumbat jalan raya dengan mobil penumpang satu. Mengapa bepergian jauh jarak jauh dengan diri Anda sendiri ketika Anda bisa melakukannya dengan orang lain dengan biaya lebih rendah? Jalur HOV adalah salah satu solusi, tapi kemudian ekonomi bersama ikut. Apakah kamu masih membutuhkan mobilmu sendiri?
Dengan menggunakan Lyft Line dan UberPool - Cara BekerjaUber and Lyft, dua perusahaan transportasi non-taksi terbesar non-angkutan umum di dunia, mengajukan pertanyaan yang sama. Jawaban mereka adalah UberPool dan Lyft Line. Alih-alih mengemudikan mobil Anda sendiri, Anda bisa menumpang seseorang (atau beberapa orang) yang menuju ke arah umum yang sama.
Anda masuk ke aplikasi untuk kedua perusahaan, katakan di mana Anda akan pergi dan Anda baik-baik saja dengan berbagi, dan komputer itu mengeluarkannya dan meludahkan harga, dengan asumsi Anda akan menunggang kuda dengan setidaknya satu orang lainnya Menurut situs Uber itu sampai 40% lebih murah dari UberX - terdengar seperti kesepakatan yang cukup bagus.
Beberapa orang mengatakan bahwa sentuhan baru pada carpooling ini membuat kita siap untuk mengendarai mobil sendiri (ya, teori konspirasi). Pada suatu saat dalam waktu dekat kita semua akan menjejalkan diri ke mobil yang mengemudi sendiri saat kita berbelok-belok di sekitar kota. Biasakan melakukannya sekarang, kata mereka, karena di masa depan Anda tidak akan memiliki mobil sendiri jika Anda adalah penghuni perkotaan. Anda bisa berkeliling dengan robot di kursi depan, seperti K-2S0 di "Rogue One. "Untuk saat ini, kamu masih bisa memilih. Apakah ini semua Pool and Line lebih baik daripada hanya menjaga mobil Anda? (Untuk yang lebih, lihat
Tesla Mengatakan Mobil Mengemudi Sendiri Tidak Bisa Digunakan untuk Layanan Ride-Sharing .
AAA juga melakukan perhitungan matematika. Menurut AAA's 2015 study Your Driving Costs, biaya bulanan untuk memiliki mobil adalah sekitar $ 725. Itu berarti Anda bisa menempuh sekitar 85 perjalanan UberPool di Atlanta dengan harga rata-rata sebelum masuk akal ekonomi untuk memiliki mobil.Harga bervariasi tergantung pada cara yang rumit bahwa perusahaan menghitung ongkosnya, tapi tetap sulit untuk tidak menabung dengan ride sharing.
Ini Bukan Sekadar Uang
Dengan angka-angka itu, mengapa Uber dan Lyft tidak menjalankan bisnis mobil kota? Karena orang tidak menyukainya. Pembalap Uber dan Lyft membenci bahwa mereka tidak menghasilkan uang ekstra karena kerumitannya, sementara pengendara meremehkan karena harus sedikit melangkah maju untuk mengambil penumpang yang berpotensi off-menempatkan yang mungkin melakukan perjalanan yang canggung. Lebih buruk lagi, mereka mungkin harus berjalan bahu membahu dengan beberapa orang asing lainnya yang membawa terlalu banyak tas. Dan bagaimana jika mereka mencium? (Ya, orang khawatir akan hal itu.)
Jika terdengar sedikit dramatis, pencarian internet cepat akan mengungkapkan banyak artikel tentang kesengsaraan UberPool dan Lyft Line. Kelihatannya sangat buruk sehingga orang tidak peduli dengan penghematan 40% dan hanya memilih Uber dan Lyft biasa.
The Bottom Line
Apakah layanan berbagi tumpangan ini lebih baik untuk dompet Anda daripada memiliki mobil? Tentu saja, selama Anda memiliki fleksibilitas dalam jadwal harian Anda dan perjalanan Anda relatif singkat. Namun, pertanyaan yang lebih besar untuk diajukan adalah, "Apakah uang yang saya hemat membuat saya cukup bahagia untuk bertahan dalam penyiksaan sosial potensial setiap kali saya masuk ke sebuah mobil? "Hanya Anda yang bisa menjawabnya. (Untuk informasi lebih lanjut, lihat
BMW Luncurkan Layanan Ride Sharing dan Sewa dan Apakah Tuan Tanah Anda Berikan Anda Subsidi Uber? .
Mobil Mengemudi Sendiri: Pergeseran Gears di Sektor Utama
Penggunaan mobil self-driving yang populer akan menyebabkan beberapa sektor tumbuh, akan membuat beberapa psikiater atau hilang, dan akan menyebabkan perubahan besar pada banyak lainnya.
Saya adalah seorang guru di sistem sekolah umum dan saya tidak Saat ini memiliki rencana 403 (b), tapi saya memiliki sejumlah uang di Roth IRA dan juga IRA yang diarahkan sendiri. Dapatkah saya memindahkan dana IRA saya ke dalam rencana 403 (b) yang baru dibuka, karena saat ini saya dipekerjakan oleh sekolah sy
Jika Anda membuat akun 403 (b) berdasarkan rencana 403 (b) sekolah, Anda dapat menggulirkan aset IRA Tradisional ke akun 403 (b). Seperti yang mungkin Anda ketahui, pengguliran dari IRA Tradisional ke 403 (b) tidak dapat mencakup jumlah setelah pajak atau jumlah yang mewakili distribusi minimum yang dipersyaratkan.
Berapa porsi pendapatan pembuat mobil yang cenderung berasal dari onderdil mobil?
Pelajari lebih lanjut tentang sektor suku cadang mobil, termasuk bagaimana hal itu mempengaruhi pembuat mobil dan bagaimana hal itu sesuai dengan industri otomotif secara keseluruhan.