Singapore Airlines dan Cathay Pacific adalah pemenang abadi di Skytrax, sebuah situs pemeringkatan dan ulasan yang memberikan penghargaan tahunan yang tidak bermoral dijuluki "Oscar industri penerbangan. "(Karena penghargaan didasarkan pada survei penumpang, mereka lebih menyukai penghargaan pilihan rakyat). Pada daftar maskapai Skytrax Top Six tahun 2015 di dunia, Singapura berada di posisi kedua, dengan Cathay Pacific berada di posisi ketiga.

Tapi menilai maskapai penerbangan adalah bisnis yang rumit, menurut Patrick Smith, mantan pilot yang blog di askthepilot. com. "Pengalaman dapat sangat bervariasi untuk terbang sesuai dengan temperamen kru, tipe dan konfigurasi pesawat terbang. "Dengan peringatan Smith, kami membandingkan kelas satu dengan dua perusahaan penerbangan berbasis" pemenang penghargaan "Asia. Kami telah mendasarkan laporan kami pada tiga kategori dalam penerbangan - kenyamanan, makanan dan minuman, dan tambahan kecil (atau tidak sedikit). (Untuk membandingkan kelas bisnis kedua maskapai ini, lihat

Kelas Bisnis Terbaik: Singapore Airlines atau Cathay Pacific? )

Singapore Airlines First Class

Singapore Airlines menggunakan tiga nama berbeda untuk kelas pertamanya - Suites, First Class dan New First Class. Suite tersedia di pesawat A380-800 sedangkan First Class tersedia di pesawat B777 yang lebih tua; New First Class, standar untuk semua pesawat B777 baru, secara bertahap dipasang ke B777 yang ada juga. Di U. S., kelas satu baru tersedia hanya di penerbangan dari San Francisco ke Hong Kong.

Kelas pertama dan kelas satu yang baru memiliki pengaturan tempat duduk-ke-tempat tidur yang terbuka hingga datar 80 inci di kelas satu, 82 inci di kelas satu yang baru. Desain jaket fixed-back dari kursi di kelas pertama memberi kompartemen merasa lebih pribadi daripada versi yang lebih tua.

Di pos ini, kita akan berkonsentrasi pada Kelas Suite.

KENYAMANAN

Bahan promosi maskapai ini membanggakan bahwa "Ini lebih dari sekadar tempat duduk, ini adalah suite. "Ini yang mewah pada saat itu, dirancang dengan nuansa krim dan kulit coklat dan kayu yang menenangkan oleh perancang kapal pesiar Prancis Jean-Jacques Coste. Setiap suite memiliki tempat duduk sendiri - salah satu yang terluas di langit setinggi 35 inci - dan tempat tidur dan mantel lemari yang terpisah. Tidak perlu konversi tempat duduk-ke-tempat tidur. Dan, sebagai hadiah untuk pasangan, tempat tidur di tengah dua kursi bisa diubah menjadi tempat tidur double.

Jika Anda ingin bekerja, suite memiliki meja lebar yang bisa menjadi meja kerja atau meja pertemuan dan kapan waktunya bersantap, itu bisa masuk ke meja makan berukuran besar. Seorang jurnalis penerbangan, yang meninjau suite untuk The Telegraph, menyebutnya "kamar mini dengan dinding kulit Italia dan daun tanaman perkebunan.Beberapa orang suka berada di balik dinding … sementara yang lain lebih memilih untuk melihat dan terlihat. "Matilda Geroulis, yang blog tentang perjalanan udara dengan adiknya di thetravelsisters. com, mencintai penerbangan kelas kelasnya dari Singapura ke Shanghai. Dia dan saudara perempuannya mengambil kursi tengah dengan pilihan tempat tidur double, tapi, katanya, itu tidak sesuai dengan seseorang yang suka melihat ke luar jendela. Dia juga memperingatkan bahwa kerahasiaannya tidak lengkap: "Bagian dari tirai itu sangat tipis sehingga pramugari bisa melihat ke dalam. "

MAKANAN DAN ANGGUR

Singapore makan dan menang (dan mengungguli) dengan serius. Sebuah panel kuliner internasional mengawasi makanan, dan sebuah panel konsultan anggur menyodorkan anggur dan sampanye. (Para suster Geroulis meminum Krug dan Dom.) Penumpang dapat memesan makanan favorit mereka dengan program "Book the Cook" milik maskapai ini, yang memungkinkan Anda memilih favorit Anda hingga 24 jam sebelum perjalanan Anda.

Makanan disajikan sesuai keinginan penumpang - tidak ada waktu makan yang dijadwalkan selama penerbangan Anda paling sedikit empat jam lamanya. Makanan dan makanan ringan Anda disajikan langsung dari dapur (tidak ada troli), di piring porselen tulang yang dirancang khusus oleh Wedgwood. Label Burgundy merah "Grand Cru" telah ditambahkan ke menu kelas satu, menjadikan Singapura satu-satunya maskapai penerbangan yang menawarkan onboard ini. Menu makan siang sampel pada penerbangan para suster Geroulis termasuk makanan Asia dan internasional: sup labu tebal dengan daging kepiting dan telur puyuh, roulade ayam rebus dengan wolfberries (lebih dikenal di AS sebagai goji berry), jamur enoki di anggur Cina dan tempat tidur. salad ubur-ubur diasinkan.

Untuk anak usia 2 sampai 7 tahun, yang mungkin tidak begitu tergila-gila dengan ubur-ubur atau telur puyuh itu, ada Yummy! Layanan: Keluarga dapat memesan terlebih dahulu makanan favorit abadi seperti spaghetti dan bakso dan nasi goreng seafood.

EXTRAS

Jika Anda bosan menonton monitor video 23 inci dan ingin menulis di rumah, laci alat tulis berisi kertas tulis, kartu pos, amplop dan bolpoin. Kit fasilitasnya memiliki produk dari Ferragamo, termasuk Signorina eau de parfum ("melati dengan rasa manis dan pucat panna cotta yang tak disangka dan tak disengaja") dan buku tenun pria dengan "catatan aromatik dan kayu Mediterania. "Para suster sangat menyukai headphone pembatalan Bose, selimut Givenchy dan perhatian" kru yang menyenangkan "yang telah menemani Teddy beruang di sekitar suite mereka.

Cathay Pacific First Class

Ben Schlappig, yang terbang sejauh 400.000 mil per tahun sebagai orang di belakang komputer. com, baru saja terbang kelas satu dari JFK ke Hong Kong di Cathay Pacific. Salah satu hal yang paling disukainya tentang maskapai penerbangan ini adalah kru internasional: Dalam penerbangan ini, "kaptennya adalah orang Australia, dua perwira pertama adalah wanita China dan perwira kedua adalah seorang pria Amerika. "

KENYAMANAN

Schlappig menempelkan ranjang datarnya yang berukuran 80 inci di B777-300ER" salah satu tempat tidur paling nyaman di langit. "Dagangan 500-thread count adalah sentuhan yang bagus, seperti kemungkinan pijat di kursi.Konfigurasi di kelas satu adalah dua baris, masing-masing memiliki tiga kursi. Meski tidak ada pintu geser seperti di kelas Singapore Suites, Zach Honig, editor kepala thepointsguy. com, mengatakan bahwa ada banyak privasi: "Satu-satunya saat saya melakukan kontak mata dengan penumpang lain adalah ketika saya sedang menunggu toilet. "Honig juga menyukai pilihan meja makan yang diperluas - Anda bisa duduk dan makan bersama teman, yang bisa duduk di sandaran, dan kalaupun ada turbulensi, mereka tetap bisa tinggal - sandarannya memiliki sabuk pengaman.

MAKANAN DAN ANGGUR

Schlappig memulai penerbangan dengan segelas Krug dan amuse-bouche dari mangga dan udang. Beberapa saat kemudian, sebagai intro untuk makan siang, lebih banyak sampanye, kali ini disertai dengan kaleng kaviar yang disajikan bersama blinis, crème fraiche dan telur cincang. Pilihan menu adalah internasional dan Cina - tortellini jamur liar dengan keju kambing dan ayam silkie, ubi jalar dan wolfberry (ada lagi) adalah beberapa pilihan. Schlappig melaporkan bahwa salad salmon dan quinoa adalah "salah satu salad terbaik yang pernah saya miliki di pesawat terbang. "Di sisi lain, halibut panggangnya" padat dan kenyal "meskipun Sauvignon Blanc yang menyertainya" sangat baik. "Maskapai ini menebus dirinya sendiri dengan makan malam sebelum kedatangan, 90 menit dari tempat pendaratan di Hong Kong - bass laut yang sangat lezat sehingga Schlappig" akan memintanya lain kali sebagai makanan utama saya. "Honig memiliki tiga makanan pencuci mulut dalam penerbangannya: roti blueberry dan roti mentega, es krim Häagen Dazs (disajikan dalam cangkir aslinya) dengan segelas Johnnie Walker Blue (dijual seharga $ 200 per botol di atas tanah) dan kue mousse pir dan coklat.

EXTRAS

Dalam penerbangan ini, Schlappig kecewa dengan layanan ini: "Awak tidak memiliki karisma, tidak ada pesona, tidak ada senyuman. "Tapi, itu, katanya, adalah pengecualian. Dalam penerbangan dua bulan sebelumnya dari Chicago ke Hong Kong, dia menggambarkan Helen dan Kath sebagai "dua pramugari yang luar biasa hebat … ramah, terus tersenyum, dan sangat perhatian. "Ketika pembaca blog Schlappig mengeluh tentang layanan di kelas satu Cathay Pacific, dia menawarkan wawasan ini:" Penting untuk memahami mentalitas kelas satu Cathay Pacific. Sementara para kru sangat memperhatikan selama makan, mereka tetap berada di luar jalan sebanyak mungkin selama sisa penerbangan, untuk memungkinkan Anda beristirahat tanpa gangguan sebanyak mungkin. Jika Anda menekan tombol panggil, mereka akan berada di sana dalam hitungan detik. "

Dia membandingkannya dengan pendekatan layanan Singapore Airlines, "dimana pramugari melewati kabin setiap 10 menit dalam penerbangan jarak jauh untuk melihat apakah penumpang menginginkan sesuatu. Saya hampir merasa tidak enak menekan tombol panggil di Singapura, karena beberapa awak melihat kebutuhan akan hal itu sebagai kegagalan di pihak mereka … di AS, kami diajari untuk memikirkan tombol panggil untuk keadaan darurat saja, tetapi jika Anda terbang Cathay Pacific, jangan malu-malu menekan tombol panggil."

Adapun fasilitasnya, Schlappig tidak menemukan kit yang sangat mudah diingat, meski diisi dengan produk Aesop (merek kecantikan kultus Australia). Honig menyukai piyama, yang terlalu bagus untuk ditinggalkan. (Tidak apa-apa membawa mereka bersamamu).

Kedua Schlappig dan Honig menyukai sistem hiburan. Schlappig mendengarkan musik yang bagus. Honig mengatakan ada "banyak film rilis baru dan acara TV baru-baru ini" - cukup sehingga Anda tidak perlu membawa serta milik Anda sendiri.

Garis Bawah

Jika Anda terbang kelas satu dan memilih antara kedua maskapai ini (atau orang lain dalam hal ini), pertimbangkan apa yang paling penting bagi Anda. Jika Anda terbang dengan anak-anak, si Yummy! layanan makan di Singapura bisa membuat Anda menang; Jika Anda menginginkan pilihan tempat tidur double yang tidak biasa, Singapore Suites lagi. Jika Anda ingin mencoba apa Schlappig dubs "salah satu tempat tidur paling nyaman di langit," pertimbangkan Cathay Pacific. Ingatlah, seperti kata Smith, setiap pengalaman penerbangan akan berbeda, dan membaca satu ulasan tidak pernah cukup.

Lihat juga:

Waktu Terbaik untuk Membeli Tiket Pesawat Kelas Satu.