Makanan gourmet multi-kursus. Perawatan spa. Bedding desainer dan perlengkapan mandi. Bagi pelancong yang mampu membelinya, barang semacam itu tidak hanya tersedia di hotel kelas dunia dan resor, tapi juga di beberapa kabin maskapai terbaik di dunia. Dan sementara harga kelas satu masih bisa menahan banyak anggaran, ini bisa diraih bagi beberapa orang yang terbiasa terbang di belakang.

Kursi yang Lebih Tinggi di Depan

Sebuah laporan yang dikeluarkan oleh Expedia pada awal tahun 2015 membandingkan harga tiket untuk kelas pelatih dan kelas premium, termasuk bisnis dan bisnis pertama. Dan ditemukan bukti bahwa "perbedaan harga tiket untuk kursi di kabin premium dan ekonomi - kami menyebutnya 'gap tarif' - menyusut. Pada beberapa rute, celah tarif menjadi tidak berarti, dan tiket untuk tempat duduk di kabin premium memberi nilai lebih daripada tiket ekonomi. Sederhananya, pengalaman kelas satu mungkin tidak lagi di luar jangkauan beberapa pelancong. "

Terlebih lagi, jumlah kursi premium yang ditawarkan telah berkembang di pasar Amerika Utara dalam beberapa tahun terakhir, dari 4% sampai 6% kapasitas kabin pada penerbangan domestik. Tapi total kursi semacam itu tetap jauh lebih tinggi di wilayah Eropa (11%) dan Asia-Pasifik (11%).

Sedangkan untuk penetapan harga, laporan Expedia mencatat bahwa kesenjangan antara harga premium dan ekonomi selama dua tahun terakhir telah turun dari 138% menjadi 89% di Amerika Utara; dari 66% menjadi 53% di Eropa; dan dari 120% sampai 55% di wilayah Asia Pasifik. Namun, Expedia memiliki berita yang menyolok bagi mereka yang ingin terbang ke depan dengan penerbangan internasional yang berangkat dari Amerika Serikat: "Pada umumnya, tiket kabin premium paling mahal adalah penerbangan trans-Atlantik dan trans-Pasifik jarak jauh yang berasal dari Amerika Utara. "( Cara Terbang Kelas Satu Untuk Murah menawarkan beberapa strategi yang tepat untuk menurunkan tarif yang lebih rendah.)

Jika Anda bertanya-tanya apa yang diharapkan di kelas satu, situs web CM menawarkan panduan online komprehensif yang merinci bagaimana fasilitas dan tempat duduknya berbeda di depan. Ini juga menyediakan lusinan perbandingan sisi-demi-sisi yang terperinci dari produk penerbangan kelas satu internasional.

Tempat tidur datar telah menjadi standar di kabin maskapai yang lebih baik. Jadi makanlah sesuai pesanan, daripada membagikan pada waktu tertentu ketika beberapa penumpang mungkin lebih memilih untuk bekerja, bersantai atau tidur. Dalam beberapa kasus, Anda ditawari sebuah suite pribadi, memohon kenangan tentang tempat berlabuh yang dipersonalisasi di zaman keemasan perjalanan kereta api.

10 Besar

Berikut adalah deskripsi dari 10 kabin kelas satu internasional yang luar biasa. Kami melihat berbagai survei dan rangking global dan memilih pembawa kelas premium yang berulang kali muncul. Daftar tersebut secara rutin didominasi oleh maskapai penerbangan dari tiga wilayah global: Teluk, Asia-Pasifik, dan Eropa.Tidak satu maskapai U. S. muncul di salah satu dari tujuh daftar yang kami ulas.

Air France La Première Suite

Pada penerbangan tertentu yang dioperasikan dengan pesawat Boeing 777-300, maskapai penerbangan Prancis ini menawarkan suite pribadi mewah, cukup besar bagi para penumpang untuk menampung para tamu untuk minum minuman keras atau bahkan untuk makanan pengganti. Kursi utama diubah menjadi tempat tidur berukuran 6 kaki dengan kasur futon, lengkap dengan layar high-def 24 inci dengan pemrograman 1-000 jam on-demand. Makanan dikembangkan oleh koki Prancis berbintang Michelin dan dapat dipesan terlebih dahulu. Ketika mendarat, penumpang juga memiliki pilihan untuk terhubung melalui layanan jet pribadi, yang dipesan oleh Air France dengan biaya tambahan.

ANA First Class

Operator Jepang (nama lengkap, All Nippon Airways) menampilkan "First Square," berada di ruang pribadi dengan dinding berpanel tinggi. Penumpang ditawari sistem hiburan on-demand, serta perlengkapan ruang santai dan tempat tidur. Makanan meliputi masakan Jepang dan internasional. ANA juga menawarkan layanan ekspedisi khas untuk penumpang kelas satu: drop-off bagasi dan klaim; pemeriksaan keamanan; dan naik dan turun.

Cathay Pacific First Class Suite

Saat menerbangkan pesawat Boeing 777-300ER yang dioperasikan oleh maskapai penerbangan berbasis di Hong Kong, penumpang kelas satu diberi suite pribadi yang dilapisi dengan kulit alami dan dihiasi dengan karya seni patung buatan tangan oleh Maria. Lobo dan Linda Leviton. Pada waktu tidur, tempat tidur berubah menjadi tempat tidur rata-rata dan Anda diberi setelan katun 100% katun PYE, bersama dengan peralatan mandi dan produk perawatan kulit dari merek Australia Aesop. Konektor multi port memungkinkan streaming film dan musik, dan makanan disiapkan dengan segar di dapur.

Suvenir pribadi dari Emirates First Class

Kepompong pribadi ini tersedia di Airbus A380 dan A340-500, dan pada kebanyakan pesawat Boeing 777 di armada Emirates. Tapi A380s itu menampilkan "shower menyegarkan di ketinggian 40.000 kaki," lengkap dengan peralatan mandi Bulgari dan produk Timeless Spa. Kursi dikonversi ke tempat tidur datar penuh dengan kasur, dan makanan disajikan di porselen tulang Royal Doulton dengan alat makan Robert Welch. Emirates juga menawarkan alternatif yang menarik bagi mereka yang tidak ingin menyembunyikan diri mereka untuk seluruh penerbangan: A380 Onboard Lounge, yang menampilkan koktail yang dituangkan oleh bartender dan makanan kecil, dimana penumpang dapat berbaur. Etihad Airways First Apartment Saat Anda memesan penerbangan di Airbus A380 yang diterbangkan oleh kapal induk U. A. E. dan kelas layanan Anda dijuluki "Apartemen Pertama", Anda dapat dengan yakin meninggalkan Pembela Knee Anda di rumah; ruang kaki yang cukup adalah yang paling sedikit dari fasilitas yang akan Anda nikmati. Pertimbangkan: Sebuah kursi berlengan. Sebuah ottoman yang membuka ke tempat tidur panjang 81 inci. TV layar datar 24 inci, lemari minuman dingin, kabinet rias, lemari pakaian. Toilet pribadi lengkap dengan shower. Apartemen Pertama Anda memiliki ruang yang cukup untuk teman makan atau bisnis tête-à-tête. Paket total termasuk naik taksi ke bandara, perawatan spa dan makanan mewah di tanah dan / atau di udara, melalui koki on-board yang akan menerima pesanan Anda dari menu à la carte.

La Compagnie

Membangkitkan kenangan akan Concorde, maskapai Prancis mewah mewah ini, yang memulai debutnya pada tahun 2014, mengoperasikan layanan Boeing 757-200 trans-Atlantic antara Newark dan Paris dan London. Pesawat berisi "kabin kelas bisnis 100%", dengan dua kursi baris (dengan demikian, tidak ada middles) dan sudut miring 180 derajat dengan fitur pijat built-in; Lapangan joknya lapang 62 inci. Setiap penumpang memiliki akses ke tablet Samsung Galaxy Pro, bantal dan selimut, dan kit perjalanan Caudalie (perangkat pakaian kelas atas Prancis). Selain makanan onboard, penumpang yang berangkat dari Newark ditawarkan makanan panas di lounge sebelum naik. Tentang satu-satunya biaya tambahan untuk mobil pengemudi opsional di Paris.

Kelas Pertama Lufthansa

Di bagian kelas pembawa bendera pertama Jerman, waktu makan individu berarti Anda memutuskan kapan dan apa yang harus dimakan. Menunya bisa berkisar dari kaviar sampai makanan lengkap, semuanya disertai dengan anggur yang dipilih oleh Juara Dunia Sommelier 1998 Markus Del Monego. Kursi berubah menjadi tempat tidur datar dan video dalam delapan bahasa yang tersedia.

Qantas International First Suite

Dengan beberapa maskapai penerbangan, pengalaman dimulai di bandara, namun dengan Qantas di Australia dimulai ketika "Chauffeur Drive" Anda yang mengangkut Anda ke bandara. Pilihan First Suite tersedia di Boeing 747 dan Airbus A380, dan dilengkapi dengan tempat tidur datar lengkap dengan kasur kulit domba; Setiap kursi dilengkapi dengan telepon. Sedangkan untuk bersantap, Anda bisa memilih menu mencicipi delapan tingkat atau memesan à la carte.

Kelas Pertama Qatar Airways

Sekali lagi, tempat tidur datar ditawarkan untuk penumpang kelas satu - dalam hal ini dilengkapi dengan linen Frette dan selimut. Kit Kemudahan berasal dari Giorgio Armani. Sedangkan untuk masakan, pilihan makanan dari menu yang dibuat oleh dua koki selebriti, Nobu Matsuhisa dan Vineet Bhatia.

Singapore Airlines Suites

Masing-masing kabin di udara ini memiliki tirai jendela dan pintu geser, dan Singapura menawarkan "untuk pertama kalinya dalam perjalanan udara", Anda akan tidur di tempat tidur yang dirancang khusus dan berdiri sendiri, "Bukan hanya kursi yang bisa diubah menjadi tempat tidur. Audio-dan video-on-demand diakses melalui layar LCD lebar 24 inci. Sedangkan untuk pilihan bersantap, Anda ditawarkan lebih dari 60 hidangan - yang dapat Anda pesan sebelumnya 24 jam sebelumnya melalui layanan Book the Cook Singapura.

The Bottom Line

Apakah penerbangan yang mencakup tempat tidur datar dan makanan gourmet terjangkau untuk semua pelancong udara? Belum. Tapi layanan kelas satu terbaik harganya lebih dekat dengan kelas ekonomi, terutama pada rute di luar Amerika Serikat. Dan dari hujan sampai sabun sampai makan malam, fasilitas mewah tetap menjadi lebih baik dan lebih baik.

Untuk pembacaan yang terkait, lihat

Lima Tiket Mewah Paling Mewah

dan yang akan mengantarkan Anda ke First Class Flights .