Pengiriman drone nampaknya sangat keren. Gagasan untuk memesan buku baru atau isi ulang untuk pena favorit Anda dan mengirimkannya, dimanapun Anda berada dalam waktu kurang dari 30 menit, adalah karya fiksi ilmiah. Betapapun keren dan mungkin revolusioner itu mungkin, Amazon. com Inc (AMZN AMZNAmazon.com Inc1, 120. 66 + 0. 82% Dibuat oleh pemegang saham Highstock 4. 2. 6 ) harus merasa gugup dengan jumlah waktu dan uang yang diinvestasikan. ke dalam proyek ini Masalah terus mengganggu sistem pengiriman pesawat tak berawak dan hampir tidak ada kemungkinan upaya Amazon akan menghasilkan keunggulan kompetitif.

Wilayah Udara yang Ditinggikan

Di dunia di mana seseorang dapat menunda kenyataan sejenak dan membayangkan bahwa pengiriman drone skala massal dimungkinkan, Prime Air menghasilkan uang. Pesawat tak berawak Amazon akan dilengkapi dengan teknologi untuk membantunya menghindari pesawat tak berawak dan burung lain dan saluran khusus dapat dibuat di langit, mirip dengan jalur di jalan raya, semuanya merupakan sebagian kecil dari biaya metode pengiriman saat ini.

Amazon, bagaimanapun, tidak akan menjadi satu-satunya perusahaan yang menggunakan pengiriman drone. Pikiran tentang layanan pos atau Fedex Corp (FDX FDXFedex Corp220. 95-1.47% Dibuat dengan Highstock 4. 2. 6 ) atau Paket Layanan Parcel United (UPS UPSUnited Service Inc113. 92-1. 33% Dibuat dengan Highstock 4. 2. 6 ) tidak mengikuti Amazon sesegera mungkin tidak dapat diduga. Begitu pengiriman drone menjadi kenyataan, maka akan merugikan Amazon dan pemegang sahamnya demi kebaikan semua perusahaan pengiriman. (Untuk bacaan terkait, lihat: Mungkinkah Starbucks Delivery Service Sebenarnya Sukses? )

Kembali ke kenyataan, karena banyak perusahaan yang mengoperasikan begitu banyak pesawat tak berawak tidak terkendali. Saat ini pesawat terbang dipenuhi ratusan ribu paket melintasi negara untuk mengantarkan barang ke receiver mereka. Yang diusulkan Amazon adalah bahwa semua pesawat tak berawak akan terbang dalam jarak 200 sampai 400 kaki di atas permukaan tanah, yang akan menyebabkan kemacetan yang besar dan potensi kebingungan navigasi.

Kewajiban Hukum

Dengan kebingungan navigasi, timbul potensi pertanggungjawaban hukum. Mengabaikan argumen biaya yang jelas ke Amazon jika sebuah pesawat tak berawak mogok - ini adalah masalah, mengingat adanya asuransi - apa yang terjadi saat pesawat tak berawak itu jatuh ke tanah dan paketnya dicegat? Tiba-tiba nama pelanggan, alamat, alamat email dan kebiasaan berbelanja terkena pencegat. (Untuk informasi lebih lanjut, lihat: Pelanggaran Data Pengecer, apakah itu Masalahnya? )

Bahkan dalam situasi dimana pengiriman berjalan dengan lancar, potensi pelanggaran data sangat besar. Drones bisa mengantarkan ke alamat yang salah atau menjadi bingung saat turun ke daerah perkotaan.Terlebih lagi, dengan kamera drone dan pengumpulan data default, orang Amerika bisa melihat keluar untuk melihat pesawat tak berawak pengiriman yang melintas di dekat jendela dan kameranya mengintip saat makan malam.

Solusinya, menurut video promosi Amazon, adalah landasan pendaratan yang mungkin bisa berkomunikasi dengan pesawat tak berawak itu sehingga membiarkannya tahu untuk menjatuhkan paket di lokasi itu. Investor harus bertanya kepada diri mereka sendiri banyak pertanyaan: Berapa biaya pendaratan ini? Apakah itu opsional? Bagaimana orang tanpa meter menerima paket? Tidak akan menggunakan bantalan arahan mempengaruhi pertanggungjawaban dalam kasus bahwa paket dicuri setelah pengiriman? Apakah konsumen merasa tidak nyaman dengan pergi keluar dan menunggu pesawat tak berawak melakukan pengiriman?

Siapa Pelanggan Prime Air?

Mungkin masalah terbesar Prime Air adalah menemukan pelanggan. Saat ini, melalui program Amazon Small and Light, setiap produk kecil dan murah yang memiliki berat di bawah delapan ons dapat dikirim secara gratis, terlepas dari apakah pelanggan tersebut adalah anggota Perdana atau tidak. Dengan drone hanya mampu mengantarkan paket dengan berat kurang dari lima pound, ada tumpang tindih yang signifikan antara bungkusan yang sudah bisa dikirim secara gratis dan yang Prime Air akan mengenakan biaya $ 1 untuk dikirim dalam waktu 30 menit.

Pelanggan yang menginginkan pengiriman cepat dan bersedia membayarnya akan mengalami masalah lain yang menimpa Prime Air - kisaran baterai drone-nya sangat kecil, hanya 20 menit dan FAA masih tidak membiarkan Amazon menerbangkan pesawat keluarnya. penglihatan Mengingat mayoritas orang Amerika tidak tinggal di sekitar 13 pusat pemenuhan Amazon, pengiriman drone 30 menit tidak mungkin dilakukan saat ini.

Orang Amerika di Midwest atau di New England atau Pacific Northwest kurang beruntung setidaknya pada sebagian waktu. Drones tidak tahan terhadap cuaca ekstrem. Salju dan hujan dapat menyebabkan masalah komunikasi dan angin bisa menghalangi kemampuan drone untuk bernavigasi dengan cepat dan akurat. Bayangkan melempar dengung yang bergantung pada baterai 400 kaki di atas tanah ke tanah air musim dingin hanya untuk melihat paket baterai mungilnya kehilangan muatannya setengah jalan ke tempat tujuan. Hal ini mengakibatkan pelanggan yang kecewa dan potensi tanggung jawab berupa paket yang hilang di tangan orang yang lewat.

Bagi investor yang senang dengan pengiriman pesawat tak berawak, penting untuk diingat bahwa kebanyakan orang Amerika tidak tinggal dalam jangkauan pesawat tak berawak, dan mereka yang sudah memiliki akses terhadap pengiriman bebas atau cepat pada barang-barang yang akan dibawa oleh pesawat tak berawak di masa depan. . (Untuk lebih lanjut, lihat: Perusahaan Utama yang Menurunkan Uang Pada Pengiriman .

Baris Dasar

Perdana Udara, jika diluncurkan pada bulan Juni 2016 seperti yang dijanjikan Bezos, akan menjadi kekecewaan dalam skala dengan Fire Phone. Produk ini tidak cukup kuat untuk melawan cuaca ekstrem di Amerika, juga tidak layak untuk melahirkan di daerah perkotaan. FAA hanya mengizinkan pengiriman dalam radius kecil dari beberapa gudang Amazon dan bahkan jika teknologinya turun, para pesaing akan bergabung dengan Amazon dan mengumpulkan langit dengan pesawat tak berawak.