a:

Sektor otomotif mencakup beberapa jenis perusahaan selain produsen mobil. Beberapa perusahaan ini fokus pada komponen yang masuk ke mobil dan truk. Perusahaan lain bertanggung jawab atas penjualan kendaraan bermotor, persewaan atau perbaikan.

Tiga jenis perusahaan manufaktur suku cadang yang digunakan dalam manufaktur otomotif. Meskipun pembuat mobil memproduksi beberapa bagian mereka sendiri, mereka juga membeli suku cadang mobil dari produsen peralatan asli (OEM). OEM ini mengumpulkan barang-barang seperti kursi dan gagang pintu. Perusahaan di bisnis fabrikasi karet, di sisi lain, mengkhususkan diri pada barang-barang seperti ban, ikat pinggang, selang, bilah wiper dan segel. Sekitar 75% produksi karet alam dunia masuk ke dalam pembuatan ban.

Perusahaan di area ketiga, suku cadang pengganti, memproduksi dan mendistribusikan komponen penggantian aftermarket seperti lampu parkir, rem, cengkeraman, filter udara dan saringan oli. Bagian yang diproduksi didistribusikan melalui suku cadang grosir, suku cadang seperti Pep Boys dan AutoZone, gudang onderdil mobil online, dealer mobil dan bengkel mobil. Banyak bengkel mobil kecil juga menjalankan SPBU di tempat mereka untuk melayani kebutuhan bahan bakar pelanggan mobil.

OEM, pembuat komponen pengganti dan pabrikan mobil, pada gilirannya, mendapatkan bahan dari produsen stainless steel, kaca, dan semakin ringan dan aluminium ringan. Menurut American Chemical Council, plastik terdiri dari sekitar 50% dari konstruksi mobil baru. Barang yang terbuat dari plastik termasuk gagang pintu, dashboard, sabuk pengaman, ventilasi AC dan beberapa bagian mesin.

Munculnya mobil listrik telah melahirkan komponen mobil tipe baru. Ini termasuk motor listrik, baterai lithium, charger dan pengendali, sejenis mekanisme yang berfungsi sebagai pintu air antara motor dan baterai. Komponen mobil listrik digunakan oleh produsen mobil dan juga oleh segelintir penggemar konsumen yang mengubah kendaraan mereka yang ada untuk berjalan dengan listrik. Komponen mobil listrik didistribusikan melalui spesialis seperti EV West.

Kendaraan baru dan bekas dijual eceran melalui dealer mobil. Dealer juga membantu konsumen mendapatkan kredit mobil] melalui institusi keuangan. Dealer biasanya menerima trade-in kendaraan preowned untuk pembelian mobil baru. Seperti bengkel mobil, dealer juga mendiagnosis dan memperbaiki masalah mekanis, melakukan inspeksi emisi, melakukan pekerjaan tubuh dan melakukan perawatan rutin. Bila kendaraan rusak dalam kecelakaan, perbaikan mekanis dan body work sering ditutupi oleh perusahaan asuransi mobil.

Agen penyewaan mobil membeli armada kendaraan dari produsen mobil dengan harga diskon dan kemudian menyewakan atau menyewakan mobil dan truk ke konsumen dan bisnis. Terkadang, mereka membuat pengaturan untuk mengembalikan kendaraan ke produsen setelah jangka waktu tertentu, walaupun praktik ini telah menjadi kurang sering mengingat perencanaan pasar yang lebih berhati-hati yang telah menyertai pemulihan industri otomotif sejak krisis keuangan.

Secara tradisional, kendaraan yang dibeli kembali oleh produsen mobil kemudian dijual kembali melalui dealer mobil bekas. Sebagai alternatif, mereka didaur ulang melalui lelang mobil grosir. Ketika sebuah kendaraan mencapai akhir siklus hidupnya, komponennya kadang dijual kembali oleh pemasok suku cadang bekas.