a:

Investor di sektor otomotif harus menyadari persaingan yang kuat antara U. S. dan produsen mobil asing. Pasar U. S. menjadi sangat kompetitif, dan perusahaan U. S. kehilangan pangsa pasar ke mitra asing mereka. Pasar global yang sedang berkembang muncul saat negara-negara berkembang semakin tertarik untuk membeli mobil. Dominasi di pasar global ini cenderung bisa menentukan perusahaan otomotif paling menguntungkan di masa depan. Banyak negara dengan sektor otomotif yang sedang tumbuh berusaha memasuki pasar baru, termasuk perusahaan China dan India. Perekonomian yang dikembangkan dapat melihat pembelian yang datar atau menurun dan mungkin memerlukan inovasi dan perluasan pasar ke negara-negara berkembang untuk bertahan hidup.

Antara tahun 2003 dan 2013, ukuran permintaan sektor otomotif global hampir dua kali lipat. Sebagian besar kenaikan ini terjadi di Asia karena lebih banyak konsumen yang dapat membeli mobil baru. Tingkat kapasitas global saat ini melebihi permintaan. Investor harus hati-hati mempertimbangkan risiko kerugian akibat pasokan yang berlebihan. Seiring kenaikan pasokan otomotif, permintaan mungkin tidak sepenuhnya mempertahankan kecepatan yang sama. Untuk mengurangi risiko, investor harus menggali peluang investasi di sektor ini dan mempertimbangkan cara mengurangi risiko. Dana yang diperdagangkan di bursa (ETFs), misalnya, memungkinkan investasi di sektor otomotif sekaligus mengurangi risiko.

Perusahaan otomotif "Tiga Besar" AS - Ford, GM dan Chrysler - memegang dua pertiga pasar AS pada tahun 2000. Mobil asing merupakan bagian penjualan yang lebih rendah dan tidak secara signifikan mengancam AS. saham. Pemasaran yang kuat dan biaya yang lebih rendah membantu pesaing asing mendapatkan bagian pasar U. S. yang lebih besar, dan pada tahun 2014, kurang dari setengah mobil baru yang dibeli oleh orang Amerika diproduksi oleh perusahaan U. S.. Selama periode ini, banyak merek Amerika tersingkir, dan banyak dealer ditutup. Perusahaan asing meningkatkan anggaran pemasaran U. S. mereka dan menawarkan lini produk yang lebih besar kepada konsumen U. S.. Perusahaan asing menawarkan kendaraan hemat bahan bakar dengan harga murah, sementara produsen mobil U. S. membayar biaya tenaga kerja yang semakin tinggi dalam bentuk upah tinggi, rencana perawatan kesehatan yang mahal dan tunjangan pensiun yang mahal. Akibatnya, perusahaan mobil Amerika kehilangan pangsa pasar, dan perusahaan asing memperoleh pangsa pasar. Industri ini menjadi lebih terfragmentasi dan kompetitif karena konsumen menjadi semakin sensitif terhadap harga. Bagi investor, ini adalah pasar dengan banyak perusahaan bersaing memperjuangkan pasar dengan pertumbuhan yang stabil dan risiko kelebihan pasokan.

Risiko investasi di sektor otomotif dapat dikurangi dengan memilih berinvestasi di ETF.Seperti reksadana, ETF menyebarkan investasi pada banyak perusahaan. Namun, tidak seperti reksadana, investor bisa membeli saham ETF seperti halnya saham di bursa efek. ETF sektor otomotif mengikuti sektor otomotif dan memungkinkan investor melakukan diversifikasi investasi di beberapa perusahaan otomotif. Dana ini berfungsi seperti indeks dan mengikuti dengan ketat rata-rata pengembalian yang tersedia di industri otomotif.